16. Targi części zamiennych, narzędzi i wyposażenia warsztatów odbywały się w miniony weekend od 22 do 24 września 2017 roku. Mimo, że pierwszego dnia pogoda nie dopisała, organizatorzy i wystawcy nie narzekali na brak gości, których do odwiedzenia imprezy zachęcały nie tylko atrakcje przygotowane przez organizatorów, ale także bogata oferta wystawców.

Organizatorzy oprócz ekspozycji targowej, kusili dodatkowymi atrakcjami. Dla fanów adrenaliny i szybkich maszyn przygotowano Motor Show. Podczas dwóch dni imprezy odbyły się zawody Gymkhana Chellenge, Drift Show, Rally Cross, a także pokazy FMX i Stuntu motocyklowego.

Podczas Targów Inter Cars sieci warsztatowa Q-Service obchodziła 20-lecie istnienia. Z tej okazji w Strefie Rozwoju została przygotowana specjalna strefa VIP dla klientów sieciowych. Nie brakowało także szkoleń organizowanych przez wystawców.

Nie brakowało też innych, wyjątkowych atrakcji…

Partnerem relacji Motofaktor.pl z 16. Targów Inter Cars jest Purflux, dlatego to właśnie od stoiska tej marki rozpoczynamy prezentację wystawców (dalej ułożonych alfabetycznie), których oferta części zamiennych i akcesoriów dedykowana jest warsztatom obsługującym pojazdy osobowe. W osobnej relacji opisaliśmy ofertę producentów wyposażenia warsztatowego. Wystawcy ciężarowi opisani są w drugiej relacji z targów Inter Cars, która została opublikowana w dziale Strefa Ciężka. Relacja będzie jeszcze uzupełniana.

Na tegorocznych targach Inter Cars mottem należącej do Grupy Sogefi marki Purflux była „Jakość OE na rynku aftermarket”. Marka prezentowała swoje flagowe produkty z tych dwóch obszarów.

Na stoisku nie brakowało także propozycji dla aftermarketu.

Grupa Sogefi buduje obecnie fabrykę w Maroku. Będzie to zarazem pierwsza lokalizacja przemysłowa firmy w Afryce. Zakład, którego otwarcie planowane jest na rok 2018 będzie produkował dwa typy systemów filtracyjnych – metalowe filtry diesla oraz moduły filtracji oleju – zarówno na rynek pierwotny (OEM) jak i rynek części zamiennych (OES) do wielu modeli pojazdów. Zakład o powierzchni 10 tys. metrów kwadratowych zostanie wybudowany w przemysłowej strefie Tangeru i będzie zatrudniał 120 pracowników. W momencie podpisania kolejnych kontraktów, które są obecnie w fazie negocjacji, możliwa będzie rozbudowa fabryki do 25 tys. metrów kwadratowych, a zatrudnienie może wzrosnąć do 300 osób. Rozbudowany zakład umożliwi wypracowanie dodatkowego obrotu w wysokości 60 milionów euro w roku 2021. Przy tym scenariuszu całkowita wartość inwestycji może wynieść 10 milionów euro. Inwestycja ta wzmocni konkurencyjność bazy produkcyjnej Sogefi oraz zapewni podstawy rentownego wzrostu zarówno w Afryce, jak i w Europie.

Na stoisku producenta układów hamulcowych największym zainteresowaniem cieszyły się wprowadzone do sprzedaży w tym roku urządzenia do wymiany płynu hamulcowego.

Firma wprowadziła na rynek nową serię urządzeń do wymiany płynu hamulcowego FB 30 EDR, FB 30 S oraz FB 30 SR. W porównaniu do poprzednich wersji urządzeń nowa linia zyskała funkcjonalny panel dotykowy służący do wyboru odpowiedniego ciśnienia roboczego w zakresach 0,4/1.0/2.2 bara. Dodatkową zmianą jest możliwość regulowania ciśnienia podawanego płynu hamulcowego w zakresie od 0,4 do 3,5 bara. Zastosowany w urządzeniach manometr daje możliwość kontroli przez użytkownika ciśnienia roboczego. Technologia elektronicznej regulacji ciśnienia (EDR) ze zmiennymi i zdefiniowanymi poziomami w nowym urządzeniu ATE FB 30 pozwala na współpracę urządzeń z testerami diagnostycznymi podczas kompleksowej wymiany płynu hamulcowego również w agregatach ABS/ESP.

Urządzenia w wersji S i SR wyposażone są w dodatkowy układ odsysający zużyty płyn hamulcowy ze zbiorniczka wyrównawczego. Urządzenie do napełniania i odpowietrzania ATE FB 30/S/SR mogą współpracować bezpośrednio z 5-, 20- i 30-litrowymi pojemnikami na płyn hamulcowy. W przypadku gdy pojemnik na płyn hamulcowy jest pusty, urządzenia  FB 30/S/SR zostają automatycznie wyłączone, co zapewnia, że do instalacji hamulcowej nie będzie wtłaczane powietrze. O braku płynu w pojemniku informuje wyraźny sygnał dźwiękowy i lampka sygnalizacyjna.

Na 16. Targach Inter Cars nie zabrakło również firmy AMP Paradowscy, która zaprezentowała zawory silnikowe.

Na stoisku firmy Asmet goście targów mogli zapoznać się z nowościami produktowymi.

Firma Bilstein na targach Inter Cars po raz pierwszy zaprezentowała całą swoją ofertę produktową ze szczególnym naciskiem na produkty linii Performance i Replacement.

Jedną z atrakcji przygotowanych dla mechaników była tzw. „Lista kontrolna”, na której zostały zawarte wszystkie instrukcje, jakich należy przestrzegać przy serwisowaniu zawieszenia.

Na stoisku BM Catalyst goście Targów mogli przyjrzeć się ofercie producenta m.in. w gamie filtrów DPF czy katalizatorów.

Firma Bosal prezentowała przegląd swojej oferty.

Niemiecki producent prezentował m.in. nowości. Jedną z nich jest iBooster – zespół klasycznej pompy hamulcowej z przekładnia mechaniczną, która jest sterowana silnikiem elektrycznym. To odpowiedź Bosch na nowe wyzwania stawiane układom hamulcowym. iBooster jest całkowicie niezależny od podciśnienia. Wzmocnienie siły nacisku na pedał hamulca realizuje serwomotor. W ciągu milisekund mierzona jest prędkość i  siła nacisku na pedał hamulca, a sterownik oblicza niezbędną siłę nacisku na tłoczysko pompy hamulcowej tak, aby uzyskać żądany efekt hamowania. Jest to układ, który został stworzony w oparciu o wizję bezwypadkowej jazdy, zsynchronizowany z nowoczesnymi, automatycznymi systemami bezpieczeństwa. Dodatkowo redukuje poziom poboru energii oraz poziom emisji spalin CO2. iBooster jest przeznaczony dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych, ale może mieć zastosowanie także w pojazdach z klasycznymi silnikami spalinowymi. iBooster może działać całkowicie niezależnie od kierowcy.

Na stoisku można było zobaczyć także nową linię żarówek Bosch Ultra White 4200K – to następca żarówek Xenon Silver. Są to 12V żarówki halogenowe z efektem przypominającym światło lamp ksenonowych. Wypełnienie żarówek gazem ksenonowym zwiększa ilość i natężenie światła. Ultra White  emituje jasne białe światło podobne do światła dziennego o temperaturze barwowej do około 4 200 K i zapewnia do 30 proc. większą moc świetlną w porównaniu ze standardowymi żarówkami halogenowymi. Wyższa temperatura barwowa i intensywne białe światło, które mniej męczy oczy i zapewnia komfort kierowcy, to także efekt specjalnej niebieskiej powłoki na szkle żarówek. Linia żarówek Bosch Ultra White 4200K jest już dostępna w sprzedaży, w opakowaniach kartonowych, blistrach oraz w zestawach 2 szt.

Uwagę zwiedzających przyciągały też układy kierownicze Bosch, które przyczyniają się do poprawy komfortu jazdy oraz zwiększenia poziomu bezpieczeństwa aktywnego. Program produktów Bosch obejmuje mechaniczne przekładnie kierownicze, pompy wspomagania, przekładnie wspomagane elektrycznie (Servolectric) oraz inteligentne aktywne układy kierownicze. Dostępne są podzespoły fabrycznie nowe, jak i regenerowane fabrycznie BX (Bosch eXchange). Przekładnia kierownicza wspomagana elektrycznie umożliwia nie tylko oszczędność paliwa do 0,8 litra na 100 km, ale również działanie systemów asystenckich oraz zautomatyzowaną jazdę. Są to m.in. takie funkcje, jak automatyczne omijanie przeszkód w sytuacji zagrożenia i asystent utrzymania pasa ruchu.

Brembo oferuje sektorowi Aftermarket pełną gamę produktów o równie wysokich standardach technologicznych i jakościowych, jakie posiada oryginalne wyposażenie. Nowością, dostępną od września na rynku wtórnym są tarcze hamulcowe dla samochodów Alfa Romeo Giulia i Jaguar F-Pace, dla których włoski producent dostarcza podzespoły na pierwszy montaż. To tylko kilka nowości z nadchodzącej serii, która w ciągu 2017 roku wzbogaci o ponad 130 nowych referencji rynek europejski i łącznie o ponad 250 kodów rynek światowy.

Brembo jest od zawsze obecne w sektorze Aftermarket, z coraz szerszą i wciąż powiększającą się gamą produktów do układów hamulcowych. Gama obejmuje zarówno produkty cierne, takie jak tarcze lakierowane metodą UV, tarcze dwuczęściowe (w tym pływające), tarcze sportowe (Brembo Max i Xtra), klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki, jak i podzespoły hydrauliczne, takie jak tłoczki hamulcowe, elastyczne przewody hamulcowe i pompy hamulcowe. Ponadto, do gamy produktów sektora Aftermarket zostały ostatnio dodane regenerowane zaciski i płyn hamulcowy.

Na stoisku Corteco poza uszczelniaczami goście targów mogli również zapoznać się z kołami pasowymi, elementami metalowo-gumowymi, takimi jak poduszki silnika, poduszki amortyzatorów, filtrami kabinowymi, uszczelkami płaskimi, przewodami hamulcowymi tego producenta, który pochwalił się również nowościami.

Na stoisku Dayco atrakcją był specjalnie przygotowany silnik Forda 1.8 TDCI, w którym zastosowano pasek rozrządu BIO pracujący w oleju i który firma wykorzystuje w swoich najnowszych szkoleniach.

Firma Delphi miała bardzo szeroką ofertę atrakcji dla gości tegorocznych Targów Inter Cars. Jedną z nich był konkurs wymiany tarcz i klocków hamulcowych na czas, gdzie po wykonaniu zadania prawidłowo i najszybciej uczestnik otrzymywał w nagrodę czujnik zegarowy do pomiaru bicia tarcz hamulcowych. Ci, którzy nie czuli się na siłach, żeby wziąć udział w tej konkurencji mogli się sprawdzić w specjalnie przygotowanym quizie wiedzy o produktach Delphi, w którym wystawca również przewidział nagrody.

Kolejną atrakcją była akcja „Selfie z Delphi„. Goście mieli za zadanie zrobić sobie zdjęcie na stoisku organizatora, po czym opublikować je na Facebooku z odpowiednim hashtagiem, by zakręcić kołem fortuny i wylosować swoją nagrodę. Ostatnią i jednocześnie największą atrakcją była możliwość spotkania się z Kajetanem Kajetanowiczem, 2-krotnym Rajdowym Mistrzem Europy (2015, 2016) oraz 4-krotnym Rajdowym Mistrzem Polski (2010-2013), którego samochód rajdowy, Ford Fiesta R5, również znajdował się na stoisku wystawcy. Każdy gość stosika Delphi mógł porozmawiać przez chwilę ze sportowcem, otrzymać od niego plakat z autografem i zrobić wspólne zdjęcie. Przedstawiciele marki przygotowali również swoją ofertę handlową dla gości i byli gotowi odpowiedzieć na każde ich pytania.

Niemiecki producent uszczelek, zestawów uszczelek i mas uszczelniających przygotował dla gości targów konkurencje praktyczne.

Firma była także partnerem organizowanego przez Inter Cars konkursu Master Mechanik, którego finał odbył się podczas tegorocznych targów.

Na stoisku Exedy goście Targów mogli się zapoznać z szeroką ofertą produktów do układu napędowego, jakie producent przygotował specjalnie na polski rynek.

Firma Exide podczas Targów Inter Cars prezentowała swoją ofertę na dwóch stoiskach, gdzie pokazała swoje nowe akumulatory do pojazdów ciężarowych i motocykli.

Zaprezentowany akumulator motocyklowy znalazł również swoje zastosowanie w bolidzie Formuły Student wystawionym przez Politechnikę Poznańską, z którą firma Exide od dłuższego czasu współpracuje.

Namiot Federal-Mogul oraz marek Moog i Ferodo imitował atmosferę toru wyścigowego. Gościem specjalnym stoiska był Maciej Dreszer, startujący w europejskiej serii NASCAR, który przed namiotem wystawił swój samochód wyścigowy, wyjaśniał szczegóły tej amerykańskiej serii wyścigowej. Marka Moog jest jednym z głównych patronów europejskiej serii NASCAR, a także samego Dreszera. Młodemu kierowcy „towarzyszył” jego dubler wykonany z wosku.

Mimo sporego skupienia uwagi gości stoiska na kierowcy wyścigowym i symulatorach jazdy podpiętych do konsoli PlayStation oraz okularów VR, Federal-Mogul prezentował im także swoje portfolio produktów i usług.

Podczas tegorocznej edycji Targów Inter Cars firma Ferdinand Bilstein zwracała szczególną uwagę klientów na kilka grup asortymentowych. Goście targów mogli szczegółowo zapoznać się z ofertą siłowników (amortyzatorów) klapy tylnej i pokrywy silnika febi, przegubów elastycznych febi oraz zestawów łańcuchowych zestawów rozrządu Swag.

Goście mogli skorzystać także ze szkoleń technicznych w zakresie wymiany rozrządów łańcuchowych Swag oraz procedury wymiany oleju w dwusprzęgłowych automatycznych skrzyniach biegów DSG grupy VAG.

Filtry kabinowe Filtron z systemem BioKnight nie tylko oczyszczają powietrze z cząstek stałych, ale także usuwają z niego niemal 100 proc. bakterii i alergenów oraz zapobiegają powstawaniu alergennych pleśni i grzybów.

Na obszernym stoisku niemieckiego producenta nie brakowało nowości. Hella prezentowała oświetlenie samochodowe oraz wybrane produkty wyposażenia warsztatowego.

Oferta Helli dla warsztatów samochodowych została opisana w relacji dotyczącej wyposażenia warsztatowego na targach Inter Cars.

Firma Hepu przygotowała dla gości Targów specjalną atrakcję.

Na gości stoiska czekał również quiz, w którym można było wygrać nagrody od niemieckiej marki.

Herth+Buss zaprezentował swoją pełną gamę produktową, w tym linie Jakoparts i Elparts, gdzie również pojawiło się kilka nowości.

Na stoisku Hutchinson goście targów mogli zobaczyć nowe napinacze do ciężarówek m.in. Mercedesa Actrosa i ogólną ofertę producenta.

Na tegorocznych Targach Inter Cars najważniejszym akcentem stoiska KYB Europe były nowości.

Wkrótce w ofercie japońskiego producenta pojawią się kolejne nowości.

Na stoisku producenta środków smarnych, firmy Liqui Moly, nie brakowało nowości, a wśród nich były oleje 0W20, spełniające normę VW 508 00/509 00 oraz 0W30, spełniające normę BMW Longlife-12. Jednak główny nacisk firma położyła na prezentację produktów Proline.

Po raz kolejny w tym roku goście stoiska Liqui Moly mogli również podziwiać replikę rajdowej Skody 130 RS, która docelowo ma się pojawiać na trasach m.in. Classic Auto Cup.

W tym roku producent elementów układu hamulcowego prezentował całą gamę produktów, które posiada w ofercie.

Filtr został wyróżniony tytułem „Produkt Roku 2017” miesięcznika „Autoexpert” w kategorii „Części i akcesoria motoryzacyjne” oraz nagrodą Ministerstwa Infrastruktury.

Producent prezentował także bogatą ofertę części silnikowych, termostaty, filtry oleju i paliwa, kompresory i turbosprężarki.

Niemiecka marka prezentowała się na targach Inter Cars po raz pierwszy. Produkty Meyle od niedawna dostępne są w ofercie dystrybutora.

Na stoisku Moto Remo każdy miał okazję zapoznać się z budową i zasadą działania turbosprężarki.

Firma wprowadza nowości na bieżąco, zapewniając minimum 90 proc. pokrycia rynku.

W dziale aut osobowych firma Nissens prezentowała przede wszystkim swoją gamę produktów dla samochodów hybrydowych i elektrycznych – m.in. chłodnice cieczy, chłodnice oleju, chłodnice klimatyzacji oraz sprężarki do tego typu pojazdów.

Firma zaprezentowała na targach swój nowy wizerunek wraz z ofertą produktową przygotowaną na zbliżający się sezon zimowy obejmującą nagrzewnice i dmuchawy kabinowe.

Jak na każdych poprzednich targach osoby odwiedzające stoisko NRF mogły skosztować holenderskiego sera.

W czasie targów Inter Cars producent prezentował przegląd swojej oferty, ale tradycyjnie na stoisku firmy NTN-SNR nie brakowało szkoleń technicznych, które przyciągały tłumy mechaników.

Goście targów mogli się także zapoznać z ofertą produktów z gamy automotive aftermarket. Na rynku wtórnym NTN-SNR oferuje m.in. czujniki prędkości koła oraz półosie napędowe, przeguby zewnętrzne oraz osłony przegubów. Firma stawia także na technologie cyfrowe. Dzięki aplikacji mobilnej TechScaN’R dostępnej na telefony z systemem Android oraz iOS łatwo i szybko można uzyskać informacje dotyczące specyfiki danego produktu, łącznie z momentami dokręcenia śrub, czy specyfikacjami dotyczącymi zawartości danego zestawu.

Na stoisku Optibelt goście targów mogli poznać zalety nowych pasków producenta.

Poza możliwością zapoznania się z pełną ofertą firmy, goście targów mogli spróbować swoich sił przy stole z piłkarzykami, wykonanymi z ekologicznych materiałów. Nagrodą za wygrany mecz były upominki z logo firmy.

Na stoisku Osram goście mogli zobaczyć m.in. retrofity świateł przednich do Volkswagena Golfa VI, umożliwiające zastąpienie świateł halogenowych ksenonowymi. Dla porównania produkt Osram został zestawiony z oryginalnym reflektorem halogenowym samochodu z Wolfsburga.

Nie zabrakło też lamp warsztatowych LEDinspect z linii standardowej i profesjonalnej.

Dla marki Philips Targi Inter Cars były doskonałą okazją do zaprezentowania swoich najnowszych premier m.in. w gamie lamp warsztatowych. Zaprezentowano w niej modele RCH19 i RCH21S. „Lampa RCH19 jest to ultrapłaska lampa akumulatorowa. W trybie Boost zapewnia ona strumień świetlny o wartości 250 lumenów i 120 lumenów w trybie Eco. Ładowanie odbywa się poprzez przewód zasilający. W trybie Eco lampa potrafi pracować do 7 godzin bez ładowania. Wyróżniającą ją cechą konstrukcyjną jest przede wszystkim wąska obudowa, która pomaga oświetlić nawet najwęższe zakamarki silnika czy inne trudno dostępne miejsca w obrębie samochodu. Ponadto jej światło nie męczy wzroku, a to za sprawą temperatury barwowej o wartości 6000K. Lampa RCH19 jest odporna na uderzenia (spełnia normę IK07) oraz wodę, pyły, substancje chemiczne, rozpuszczalniki (spełnia normę IP54). RCH19 jest doskonałą propozycją uzupełniającą gamę lamp warsztatowych Philips.

Oprócz lamp warsztatowych goście stoiska Philips mogli zobaczyć nowość w gamie źródeł LED Retrofit. Została ona poszerzona o lampę H7, stanowiącą zamiennik najpopularniejszej lampy halogenowej w Polsce i Europie. Co prawda nie posiada ona homologacji do stosowania jej na drogach publicznych, niemniej spełnia wszelkie wymagania związane z kwestią bezpieczeństwa. Jest bezpieczna, nie oślepia, a przy tym jest w niej zastosowany system chłodzenia, który odprowadza ciepło, zapobiegając przegrzaniu modułu oświetleniowego oraz wydłużając trwałość źródła światła.

Poza nowościami produktowymi na gości Philips czekały również dodatkowe atrakcje. Na stoisku wystawcy były prezentowane specjalne filmy szkoleniowe, z których odwiedzający mogli czerpać dodatkową wiedzę, a także był dla nich przygotowany specjalny konkurs. Polegał on na przypisaniu leżących na stole żarówek z oświetlenia samochodowego do odpowiednich kartoników, na których były podane nazwy różnych typów źródeł światła. Ci, którzy wykonali to zadanie bezbłędnie, otrzymywali w prezencie pakiet gadżetów Philips.

Główną atrakcją stoiska Ravenol podczas 16. Targów Inter Cars był organizowany co dwie godziny pokaz dynamicznej wymiany oleju. Nie zabrakło także prezentacji produktów marki.

Goście stoiska mogli wziąć udział w „Kole fortuny” i wygrać gadżety z logiem marki.

Firma Romix, tradycyjnie jak na każdych targach, zaprezentowała swoją ofertę spinek i mocowań. Nie zabrakło również nowości.

Stoisko Sasic, Vernet i Dolz przyciągało szeroką ofertą każdej z marek. Wśród produktów Sasic prezentowano przede wszystkim elementy zawieszenia, a także części silnikowe, wśród których nowość stanowiły węże chłodnicy wody. Marka Vernet prezentowała m.in. termostaty, czujniki oraz sondy lambda. Natomiast Dolz pompy wody oraz zestawy rozrządu.

Głównym motywem stoiska Schaeffler w strefie ogólnej były bezpłatne szkolenia techniczne, które tradycyjnie cieszyły się bardzo dużym zainteresowaniem mechaników. Przygotowali je specjaliści techniczni z portalu Schaeffler REPXPERT, a dotyczyły one m.in. takich zagadnień jak wymiana sprzęgła podwójnego 2CT w skrzyni biegów typu PowerShift DPS6 w samochodach Ford, wymiana sprzęgła podwójnego 2CT w skrzyni biegów typu EDC w grupie Renault, wymiana sprzęgła podwójnego 2CT w skrzyni biegów typu DSG w grupie VW oraz wymiana dwumasowego koła zamachowego i sprzęgła typu SAC z wykorzystaniem narzędzia specjalnego. Na stoisku można było się także zapoznać z ofertą produktową firmy Schaeffler.

Największą atrakcją stoiska SKF były dwa kompletne modele silników. Można je znaleźć pod maskami wielu popularnych w Polsce modeli samochodów. Pierwszy to wyprodukowany w Bielsku-Białej czterocylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności 1.3 litra SDE. W ubiegłych latach był on wykorzystywany przez Fiata, Forda, General Motors, Grupę PSA czy Suzuki, stąd w zależności od marki nosi oznaczenie JTD, TDCi, CDTi, HDi czy DDiS. Do dziś można go znaleźć pod maską cieszących się dużą popularnością modeli, jak Astra, Corsa, Doblo, Panda, Punto czy Swift.

Drugi model jest wspólnym projektem Grupy PSA z Renault, który z racji swojej konstrukcji i pojemności 3 litrów, znalazł zastosowanie w dużych modelach tych marek. W jego budowie wykorzystano klasyczny układ V6 z dwoma rzędami cylindrów i dwoma wałkami rozrządu. Napęd przenoszony jest za pomocą paska zębatego, którego długość mierzy prawie 3 metry. Fabryczne oznaczenie tego silnika to ES9/L7X.

Producent wprowadza nowości cztery razy w roku.

Firma Tedgum na targach Inter Cars 2017 prezentowała przekrój oferty elementów miękkiego zawieszenia. Oprócz standardowej oferty produktów metalowo-gumowych, zwiedzający mogli zapoznać się z produktami wykonanymi z poliuretanu, których ilość w ofercie producenta z Rudy Śląskiej, nieustannie się powiększa. Poliuretan to rozwiązanie idealne dla sportów motorowych, offroadu oraz tuningu, i dlatego też coraz więcej elementów poliuretanowych Tedgum dostępnych jest na platformie IC Tuning. Jednym z najnowszych działów asortymentowych w ofercie firmy Tedgum są ściągacze tulei. Produkty te, dzięki wysokiej jakości wykonania oraz ergonomii, zostały przyjęte na rynku z wielkim entuzjazmem. Do produkcji ściągaczy firma używa wysokiej jakościowo stali narzędziowej 40HM, stosuje mocne gwinty trapezowe, a także wysokiej jakości łożyska ślizgowe. Wymiana tulei „na samochodzie” to znacząca oszczędność czasu, a montaż może być przeprowadzony przez jedną osobę. Na targach został zaprezentowany kolejny z produktów, tym razem do samochodu BMW E46. Do każdego ze ściągaczy dostępna jest instrukcja „krok po kroku”, a na kanale YouTube firmy Tedgum dostępne są krótkie filmy prezentujące działanie ściągaczy. Na stoisku odbyła się także prezentacja zalet ściągaczy oraz ich praktycznego zastosowania.

Podczas 16. Targów Inter Cars firma zaprezentowała nowe amortyzatory OESpectrum, a także zawieszenie Monroe, które dzięki rozpoczętej właśnie współpracy z IC jest już dostępne w oddziałach dystrybutora.

Dodatkową atrakcją były prezentacje kuchni molekularnej.

Na stoisku producenta środków smarnych i płynów eksploatacyjnych tradycyjnie nie brakowało atrakcji. Firma promowała m.in. platformę teamtotal.pl z fachowymi poradami skierowanymi do mechaników samochodowych i kierowców. Na platformie znany telewizyjny mechanik Adam Klimek, w towarzystwie dziennikarza motoryzacyjnego Patryka Mikiciuka i mistrzyni kierownicy Klaudii Podkalickiej w przystępny sposób prezentują jak takich zmian i napraw dokonywać.

Jeden z najnowszych materiałów odnosi się do napraw układu hamulcowego. Adam Klimek rozwiązuje w nim problem Patryka Mikiciuka ze ściąganiem samochodu na bok z powodu niesprawnych hamulców. Kolejny nowy film, to z kolei szczegółowa instrukcja samodzielnego montażu kamery cofania w samochodzie.

Chętni mogli pokonać tor sprawnościowy w alkogoglach (symulujących zmianę sprawności psycho-motoryczynych kierowcy po spożyciu alkoholu). Dodatkową atrakcją był symulator wybuchu poduszki powietrznej, na którym doświadczeni instruktorzy wyjaśniali wagę prawidłowej pozycji za kierowcą i konieczność zapięcia pasów bezpieczeństwa.

Jedną z konkurencji przygotowanych przez firmę Total była wymiana koła zapasowego na czas, a przeciwnikiem w tej rozgrywce był Adam Klimek. Duże zainteresowanie zwiedzających wzbudzało BMW Team Total Partyka Mikiciuka i rajdowe Mitsubishi Lancer w barwach Total, Klaudii Podkalickiej.

Firma WP, specjalizująca się w produkcji sztywnych przewodów hamulcowych, poza swoją standardową ofertą, zaprezentowała dwie nowe linie produktowe –  WP Flex oraz WP Service Box.

Producent, tak jak na każdych targach, prezentował także urządzenia do zarabiania przewodów hamulcowych.

Firma Wuzetem skupiła się na prezentacji produktów dla warsztatów specjalizujących się w regeneracji wtryskiwaczy w silnikach Diesla.

Specjalną premierą dla klientów targów Inter Cars było prezentowane po raz pierwszy w Polsce mobilne centrum wystawiennicze, które zawsze wzbudza największe zainteresowanie – Valeo On Tour. VOT to nowy sposób na podkreślenie strategii Valeo Service „We care for you”.

Firma Valeo prezentowała także nową gamę wycieraczek płaskich klasy premium z innowacyjnym rozwiązaniem Multiconnection zarówno w wycieraczkach przednich jak i tylnych – HydroConnectTM. Gama wzbogacona jest dodatkowo wycieraczkami płaskimi dedykowanymi do zastąpienia tradycyjnych rozwiązań szkieletowych. Oferta Valeo Service pokrywa 96 proc. zastosowań w europejskim parku samochodowym dzięki zaledwie 42 numerom części i 3 konektorom. Uwagę gości targów przyciągały także nowatorskie rozwiązania dwumasowych kół zamachowych oraz tzw. „Full Pack”,  zestaw koła dwumasowego ze sprzęgłem i wysprzęglikiem.

Na klientów Valeo czekały także specjalnie przygotowane atrakcje: profesjonalny symulator do jazdy sportowej – motorsport Capsule, nagroda za dołączenie do grona użytkowników mobilnej aplikacji MyValeoParts oraz udostępnienie „selfie”  na FB firmy – Valeo Service Polska, a także quiz wiedzy na temat produktów Valeo.

Stoisko Valvoline przypominało stadion piłkarski – marka olejowa jest również oficjalnym partnerem klubu piłkarskiego Manchester City i dlatego zorganizowała konkurs rzutów karnych, w którym można było wygrać m.in. czapki w barwach The Citizens. Producent nie zapomniał też o swoim głównym celu, jakim była promocja środków smarnych.

Na Targach Inter Cars Vierol zaprezentował szeroki asortyment produktowy, w tym miski olejowe do automatycznych skrzyń biegów z filtrem w komplecie marki Vaico, a także czujniki parkowania, zawory EGR czy zestawy uszczelek do czujników parkowania Vemo. Wśród nich nie zabrakło też małych premier.

Marka Victor Reinz pokazała na swoim stoisku makietę silnika, na której zostały zaprezentowane uszczelki producenta, o których można było się więcej dowiedzieć od przedstawicieli firmy.

Producent opon zaprezentował szeroką gamę swoich produktów – od ogumienia premium przez modele flagowe po zimowe premiery, z których najważniejszą był model BluEarth Winter V905.

Podczas specjalnie przygotowanego show eksperci ZF Services pro[Tech] prezentowali właściwe techniki smarowania profilu piasty sprzęgła, dzięki którym tarcza sprzęgła przesuwa się gładko po wałku. ZF Services pro[Tech] zainauguruje swoją działalność na polskim rynku w 2018 roku. Koncept warsztatowy oferuje partnerom warsztatowym kompleksowy dostęp do technologii stosowanych w produktach marek koncernu ZF: Sachs, Lemförder, TRW oraz Openmatics. Dzięki nowej platformie komunikacyjnej, wszystkie informacje dostępne będą u źródła na stronie protech.zf.com/pl. W jednym miejscu znajdą się instrukcje montażowe, informacje na temat dostępnych szkoleń, jak również filmy szkoleniowe i inne materiały marketingowe.

Zdjęcia: Bartosz Pniewski, Maciej Wapiński