W dzisiejszych samochodach koła i ich aerodynamika wpływają na całkowitą wydajność pojazdu nawet w 30%. Dlatego wraz z BMW iX3, którego wprowadzenie na rynek zaplanowano na 2020 r., zadebiutują odmienione koła aerodynamiczne BMW.

Nowoczesne połączenie aluminiowej obręczy bazowej i indywidualnie zaprojektowanych wstawek ma skutecznie uzupełniać wydajność pierwszego całkowicie elektrycznego samochodu typu Sports Acitvity Vehicle (SAV) BMW Group. Oprócz o 5% niższego współczynnika oporu powietrza w porównaniu z konwencjonalnym BMW X3 uzyskanego dzięki optymalizacji przepływu powietrza w nadkolach nowe koła aerodynamiczne mają  wyróżniać się o 15% niższą masą niż dotychczasowe aerodynamiczne obręcze kół.

W sumie korzyści aerodynamiczne BMW iX3 mają dać dodatkowe obniżenie zużycia energii o ponad 2% w europejskim cyklu testowym WLTP, co odpowiada 0,4 kWh/100 km i dać tym samym dodatkowe 10 km zasięgu. Wiele możliwości różnicowania wyglądu daje dużo swobody w doborze stylistyki kół w przyszłych modelach. Koła aerodynamiczne znajdą również zastosowanie w BMW iNext, którego sprzedaż rozpocznie się w 2021 r.

Koła aerodynamiczne BMW iX3 stanowią nowy przyczynek do redukcji masy i zmniejszają opór powietrza, oferując sportową elegancję aluminiowych obręczy w stylistyce V Spoke. Koło bazowe ma wymiary spełniające wszystkie wymagania konstrukcyjne w zakresie przenoszenia sił dynamiki jazdy. Spełnienie warunków aerodynamicznych zapewniają wstawki o szlachetnym wyglądzie. Ten nowy rozdział funkcji daje znaczną przewagę nad dotychczasowymi aerodynamicznymi obręczami kół BMW.

Mniejszy nakład materiału w kole bazowym w połączeniu z lekkimi wstawkami skutkuje redukcją mas nieresorowanych, co korzystnie wpływa zarówno na dynamikę jazdy, jak i na wydajność. Takie połączenie umożliwia ponadto oszczędność zasobów, ponieważ produkcja aerodynamicznych kół nie wymaga stosowania dodatkowych narzędzi specjalnych.

Wstawki o kształcie precyzyjnie dopasowanym do lekkiego koła bazowego są precyzyjnie zintegrowane w obszarze zewnętrznym pomiędzy ramionami obręczy, gdzie skutecznie zmniejszają zawirowania powietrza w nadkolu, a tym samym opór powietrza. Koła aerodynamiczne są zatem zasadniczym elementem całego pakietu opracowanego dla BMW iX3 w celu zapewnienia optymalnej wydajności.

BMW Group jest pierwszym producentem samochodów, który połączył odlewane aluminiowe obręcze kół ze wstawkami z plastikowej konstrukcji bazowej i aluminiowej osłony. Wysokiej jakości materiał wstawek oraz ich precyzyjna integracja bez widocznych połączeń podkreśla charakter premium kół aerodynamicznych i jest unikalnym rozwiązaniem na rynku. Opatentowana metoda mająca zapewniać optymalne właściwości aerodynamiczne przy jednoczesnej minimalizacji masy nie tylko zwiększa wydajność i osiągi BMW iX3, ale daje również dodatkowe możliwości indywidualizacji samochodu.

Podobnie jak w przypadku konwencjonalnych kół także koła aerodynamiczne mogą być lakierowane w różnych kolorach i mieć matowe lub błyszczące frezowane wykończenie. Ponadto wszystkie wersje koła bazowego można wyposażyć we wstawki o różnym kolorze, połysku, szlifie lub wzorze. Stylistyka wstawek może więc nawiązywać na przykład do akcentów kolorystycznych karoserii. Istnieje również możliwość łączenia na jednej obręczy wstawek o różnych powierzchniach precyzyjnie dopasowanych do charakteru pojazdu, linii stylistycznych czy indywidualnych wymagań klienta.

Źródło: BMW