Rozwiązania upraszczające proces rejestracji, czasowej rejestracji i wyrejestrowania pojazdów, zmniejszenie zadań i obciążeń administracyjnych dla samorządów wykonujących zadanie rejestracji pojazdów- takie zmiany przewiduje projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, nad którym pracuje Sejm. W dniu 19 czerwca odbyło się pierwsze czytanie projektu, który został skierowany do dalszych prac w sejmowej Komisji Infrastruktury.

W projekcie rozszerzono katalog pojazdów czasowo wycofywanych z ruchu o samochody osobowe, których konieczne jest dokonanie naprawy w związku z uszkodzeniem zasadniczych elementów nośnych konstrukcji oraz w przypadku wystąpienia szkody istotnej. Pojazd taki mógłby zostać wycofany z ruchu na okres od 3 do 12 miesięcy, ale nie częściej niż co 3 lata od daty poprzedniego wycofania z ruchu.

Warunkiem ponownego przywrócenia pojazdu do ruchu po wykonanej naprawie będzie przeprowadzenie dodatkowego badania technicznego pojazdu. W ocenie Ministerstwa Infrastruktury ta zmiana pozwoli właścicielowi naprawianego i czasowo wycofanego z użytku samochodu maksymalnie ograniczyć koszty ubezpieczenia pojazdu.

Projekt przewiduje także m.in.:

• zniesienie obowiązku wydawania karty pojazdu w procesie pierwszej rejestracji pojazdu,a także przekazywania jej przy przeniesieniu własności pojazdu zarejestrowanego wobec obecnej sytuacji pełnego dostępu organów rejestrujących i innych podmiotów realizujących zadania ustawowe do historii pojazdu w centralnej ewidencji pojazdów po wdrożeniu projektu CEPiK 2.0
• zniesienie obowiązku wydawania nalepki kontrolnej i jej wtórnika, a także przekazywania i udostępniania informacji w tym zakresie do i z centralnej ewidencji pojazdów
• wprowadzenie możliwości zachowania na wniosek właściciela pojazdu dotychczasowego numeru rejestracyjnego pojazdu, w tym zalegalizowanych tablic (tablicy) rejestracyjnych, jeżeli właściciel pojazdu składa wniosek o rejestrację pojazdu, który był zarejestrowany na terytorium RP i posiada tablice rejestracyjne zgodne z obecnie obowiązującymi przepisami
• wprowadzenie powiązania czasowej rejestracji pojazdu w celu wywozu za granicę z czynnością wyrejestrowania pojazdu z urzędu,ale pod warunkiem złożenia przez wnioskującego o taką czasową rejestrację stosownego oświadczenia o wywozie pojazdu za granicę pod rygorem odpowiedzialności karnej
• możliwość poruszania się po drogach bez konieczności okazywania podczas kontroli ruchu drogowego polskiego prawa jazdy
• zwrot przez stację kontroli pojazdów zatrzymanego elektronicznie dowodu rejestracyjnego
• gromadzenie w centralnej ewidencji pojazdów informacji o przekroczeniach terminów związanych ze zgłoszeniem zbycia, nabycia i rejestracji pojazdu oraz jego wyrejestrowania,
• obsługę rozwiązania związanego z zasilaniem centralnej ewidencji pojazdów przez stacje demontażu i punkty zbierania pojazdów informacjami o demontażu, udostępnianiem tych informacji uprawnionym podmiotom,a także powiadamianiem o demontażu, za pomocą systemu, starostów w celu umożliwienia wyrejestrowania pojazdu z urzędu

W przypadku gdy właściciel pojazdu miałby możliwość zachowania dotychczasowego numeru rejestracyjnego pojazdu,nie będzie musiał ponosić opłatyz a wydanie nowych tablic rejestracyjnych i nalepki kontrolnej, tj. opłata przez niego wnoszona przy przerejestrowaniu pojazdu zmniejszyłaby się w przypadku pojazdu, dla którego wydawane są tablice samochodowe i nalepka kontrolna,o opłatę za wydanie: tablic (80,00 zł) + nalepki kontrolnej (18,50 zł) oraz o opłatę ewidencyjną (1,00 zł), tj. o 99,50 zł.

Projekt nowelizacji ustawy dostępny jest TUTAJ