Ok. 40 ton przyspieszonych do 80 km/h wymaga ostrożności i umiejętności przewidywania na drodze. Brak sprawnego układu hamulcowego sprawia, że ciężarówka staje się potencjalnym zagrożeniem. Dlatego każda odpowiedzialna firma transportowa regularnie serwisuje swoje pojazdy, aby zapewnić im optymalną skuteczność hamowania.

Większość firm transportowych zaczyna inwestować w swoją flotę poprzez leasing pojazdów. Dlatego też zawierają umowę z leasingodawcą, określającą standardy i warunki serwisowania sprzętu. Na szczęście przepisy Unii Europejskiej pozwalają na serwisowanie pojazdów poza Autoryzowanymi Stacjami Obsługi, pod warunkiem, że jest ono wykonane zgodnie z wysokimi standardami i używając wyłącznie części najwyższej jakości.

Design klocków hamulcowych Steinhof nadaje im wyjątkową trwałość i czyni z nich alternatywę dla oryginalnych części montażowych.

Podczas wyboru klocków hamulcowych, ważne jest nie tylko ich skuteczność, ale także tempo zużycia. W branży transportowej kluczowym elementem jest utrzymanie pojazdów na drodze przez jak najdłuższy czas. Dlatego klocki hamulcowe linii Premium zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną trwałość. Dodatkowo, są one łagodne dla tarcz hamulcowych, z którymi współpracują.

Ponadto specjalnie zaprojektowana siatka wzmacniająca zmniejsza ryzyko odspawania się materiału ciernego od płytki nośnej, co przekłada się na oszczędności podczas serwisowania układu hamulcowego dzięki wydłużonym interwałom między koniecznymi naprawami.

Oczywiście jakość wykonania klocków hamulcowych z linii Premium potwierdzają również otrzymane homologacje. Każdy produkt spełnia standardy porównywalne z OE, które stosuje się na pierwszy montaż.

„Klocki hamulcowe Steinhof z linii Premium mają wymagane certyfikaty i homologacje ECE R-90, w tym angielską E11 wydaną przez VCA i polską E20 wydaną przez PIMOT. Produkcja odbywa się zgodnie z systemem zarządzania jakością ISO 9001:2015, który monitoruje cały proces. Dzięki temu jesteśmy pewni, że oferujemy naszym klientom produkty najwyższej jakości, które doskonale poradzą sobie z pracą w trudnym środowisku transportu międzynarodowego i lokalnego” – mówi Dawid Tarchała, kierownik działu Badań i Rozwoju klocków hamulcowych w firmie Steinhof.

Źródło: Steinhof

Chcesz być na bieżąco z naszymi informacjami?