Pozornie niepopularne wśród pań sektory: transport i przemysł – nie muszą być na nie zamknięte. Co ciekawe, choć Panie stanowią tylko 2% profesjonalnych kierowców[2], to struktura osób pracujących przy wytwarzaniu pojazdów jest już zdecydowanie inna.

Potwierdzają to dane, według których coraz więcej kobiet wybiera m.in. pracę operatora, czy montera w przemyśle. Odzwierciedleniem tych trendów jest sytuacja w Wieltonie. Spółka zatrudnia obecnie 233 kobiety na różnych stanowiskach.

Od 2010 roku odsetek pań wzrósł o ponad 5%. Zajmują się one zarówno pracami biurowymi, jak i pełnią znaczącą rolę w procesie produkcji.

Kobiety pracujące w zakładzie często zaprzeczają utartym schematom i realizują zadania postrzegane jako typowo męskie. W Wieltonie są one wspierane poprzez wdrażanie szeregu rozwiązań, które podnoszą komfort pracy i sprawiają, że nie wymaga ona dużej siły.

Spółka stawia m.in. automatyzację produkcji, czy wdraża różnego rodzaju balansery, które pozwalają na znacznie łatwiejsze przemieszczanie przedmiotów. Aby usprawnić pracę na Wydziale RW6, na którym odsetek zatrudnionych kobiet jest najwyższy, uruchomiono w ostatnim czasie linię do montażu platform, która znacznie poprawia ergonomię pracy.

W Wieltonie, w części produkcyjnej, najwięcej Pań zatrudnionych jest na wydziale RW6. Pracuje tam 288 osób, z czego 53 stanowią kobiety (to 18%). Prowadzone są tam prace związane z montażem produktów na specjalne zamówienie klienta, które wymagają szczególnej dbałości o detale.

Wykonywane są zawieszenia, zbrojenia i zabudowy widoczne na drogach. Panie doskonale sprawdzać się mają m.in. przy programowaniu naczep oraz montażu tablic przyłączeniowych, profili kurtynowych, czy wiązek elektrycznych.

[1] Na podstawie raportu GUS Wybrane aspekty rynku pracy w 2018 r.
[2] Na podstawie danych Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.

Źródło: Wielton