W bieżącym sezonie w zespole Intact GP jeździ fenomenalny, młody, niemiecki zawodnik – Marcel Schrötter, który w zeszłorocznych mistrzostwach świata, do momentu, kiedy uległ kontuzji, plasował się w pierwszej dziesiątce najlepszych zawodników. Członkiem zespołu jest także Thomas Lüthi, doświadczony motocyklista ze Szwajcarii, który w 2005 r. został jednym z najmłodszych mistrzów świata w historii.

Inauguracja MotoGP 2019 odbyła się 10 marca podczas Grand Prix Kataru. Światowe media, w tym Eurosport i Servus TV, będą transmitować kolejne wyścigi. Ponieważ mistrzostwa to także doskonała okazja do zaprezentowania wielu prototypowych, wyznaczających nowe trendy motocykli, to cieszą się one dużym zainteresowaniem, zarówno ze strony fanów, jak i producentów z branży motoryzacyjnej. Logo Exide pojawi się na motocyklach zespołu Intact GP oraz na kombinezonach zawodników, strojach całego zespołu.

Sponsoring Exide obejmuje także udział zespołu Intact GP w pucharze MotoE, który zainauguruje wyścigi w nowej klasie motocykli elektrycznych. Intact GP będzie w nim reprezentowany przez szwajcarskiego zawodnika Jesko Raffina, który może pochwalić się kilkuletnim doświadczeniem w wyścigach klasy Moto2 (dodatkowo jako 15-latek był najmłodszym zwycięzcą zawodów Yamaha Cup).

Exide został sponsorem, także po to, by podkreślić swoją ofertę w postaci bogatej gamy produktów z linii Motorbike & Sport, w której skład wchodzą gamy akumulatorów: Exide Li-Ion, GEL, AGM Ready, AGM oraz Conventional – każda przeznaczona do innego typu zastosowań. Przykładowo: Exide Li-Ion to akumulator litowo-jonowy, o 80% lżejszy od tradycyjnego akumulatora motocyklowego, dzięki temu zapewniający lepsze przyspieszenie i bardziej elastyczne hamowanie, a także łatwy montaż. Jest bezobsługowy, wyjątkowo szybko się ładuje i posiada najwyższej klasy zabezpieczenia.

Począwszy od sezonu 2019, w motocyklach startujących w kategorii Moto2 stosowane są trzycylindrowe silniki Triumph o pojemności 765 cm3 i mocy 138 koni mechanicznych. Uważa się, że odmienią one wyścigi po długim okresie stosowania silników Hondy o pojemności 600 cm3.

Exide Technologies jest globalnym dostawcą rozwiązań w zakresie zmagazynowanej energii elektrycznej na rynki transportowe i przemysłowe. 130 lat innowacji technologicznych Exide, w połączeniu z działalnością w ponad 80 krajach, umożliwia firmie dostarczanie rozwiązań dostosowanych do potrzeb energetycznych pojazdów na całym świecie. Exide produkuje i poddaje recyklingowi szeroką gamę produktów w postaci akumulatorów i innych systemów magazynowania energii, także specjalistycznych, wykorzystywanych w branży: samochodów osobowych i pojazdów użytkowych, zastosowań morskich, wojskowych, górniczych, kolejowych, pojazdów użyteczności publicznej, jak również w zakresie bezpieczeństwa, telekomunikacji i zasilania awaryjnego (UPS). Exide obsługuje rynki Transportation, Industrial Power i Motive Power.

Źródło: Exide Technologies