Użycie specjalnych nakrętek zabezpieczających (po jednej na koło), do których potrzeba specjalnego adaptera lub klucza, to jedna z metod zabezpieczenia przed kradzieżą. To może jednak nie wystarczyć.

We współpracy z firmą EOS, wiodącym dostawcą wysokiej klasy rozwiązań w produkcyjnych, Ford stworzył nakrętki blokujące z konturami wytworzonymi na podstawie głosu kierowcy.

Tak jak skan tęczówki oka lub odcisk palca, głos osoby może być unikalną identyfikacją biometryczną. Inżynierowie nagrywają głos kierowcy przez co najmniej jedną sekundę, mówiąc coś w stylu „prowadzę Forda Mustanga”, i używają oprogramowania do przekształcenia tej pojedynczej fali dźwiękowej w fizyczny wzór, który można wydrukować. Jest on następnie zamieniany w okrąg i używany jako wzór dla wcięcia i klucza nakrętki zabezpieczającej.

Z wysoką precyzją nakrętka i klucz są zaprojektowane jako jeden element, a następnie wydrukowane w 3D za pomocą stali nierdzewnej odpornej na działanie kwasów i korozji. Po zakończeniu nakrętka i klucz są oddzielone i szlifowane.

Projekt zawiera również zabezpieczenia drugiego poziomu, zapobiegające kopiowaniu nakrętki. Nierównomiernie kształty wewnątrz nakrętki i wgłębienia, uniemożliwiają złodziejowi odciskanie wzoru, np. za pomocą wosku, bo ten pęka, gdy zostanie wyciągnięty z nakrętki.

Nakrętkę zabezpieczającą można też spersonalizować w inny sposób. Nakrętki mogą zawierać projekty charakterystyczne dla pojazdu, takie jak logo Mustang lub korzystać z inicjałów kierowcy. Projekt może również czerpać inspirację z zainteresowania kierowcy, na przykład wykorzystując zarys słynnego toru wyścigowego.

Druk 3D czy też produkcja przyrostowa oferuje elastyczność projektowania, która pomaga zmniejszyć wagę, poprawić wydajność i tworzyć części, które nie byłyby możliwe przy użyciu konwencjonalnych metod. Od ponad 30 lat Ford coraz częściej wykorzystuje druk 3D do tworzenia prototypowych części, które pomagają skrócić czas opracowywania nowych pojazdów.

Firma wykorzystała tę technologię również do tworzenia części, które pojawią się w modelach Ford GT, Focus i Mustang GT500. Drukowane są również specjalne części samochodowe na zamówienie, w tym kolektor dolotowy w Hoonitrucku Kena Blocka i wloty powietrza do Forda Fiesty WRC zespołu M-Sport.

Na linii produkcyjnej Forda druk 3D jest wykorzystywany do tworzenia narzędzi linii montażowej, które są do 50% lżejsze, co sprawia, że ​​powtarzalne zadania są mniej obciążające fizycznie i pomaga poprawić jakość produkcji. Ponieważ wiele z tych narzędzi jest wykonanych z nylonu, Ford wprowadził program recyklingu, który zamienia stare drukowane w 3D elementy i tworzywa sztuczne z obszarów produkcyjnych w 100-proc. przetwarzalny nylon. Ford tworzy również za pomocą druku 3D urządzenia bezpieczeństwa, takie jak rękawy ochronne do obracających się narzędzi używanych na linii produkcyjnej, które zapobiegają zranieniom palców i ramion.

Źródło: Ford