Goodyear wprowadza na rynek opony OMNITRAC Heavy Duty
Nowe ogumienie zostało opracowane specjalnie dla wywrotek i innych ciężkich pojazdów użytkowych pracujących głównie w trudnych nieutwardzonych środowiskach, takich jak place budowy, kopalnie oraz kamieniołomy, ale poruszających się także na krótkich trasach po drogach publicznych. Opony podlegają gwarancji [1] Goodyear OMNITRAC. Obejmuje ona przypadkowe uszkodzenia powstałe w wyniku uderzenia, które sprawiają, że zarejestrowana opona nie nadaje się do naprawy i dalszego użytkowania. Ma gwarantować także bezwarunkową akceptację karkasu do bieżnikowania.
W ubiegłym roku wprowadziliśmy na rynek nowe opony OMNITRAC S & D opracowane specjalnie dla pojazdów, które pracują w systemie mieszanym i większość czasu spędzają na drogach. Z kolei asortyment Goodyear OMNITRAC Heavy Duty obejmuje opony dla samochodów ciężarowych pracujących głównie w trudnym terenie, ale także poruszających się po drogach na krótkich dystansach. Goodyear ORD to nasza sprawdzona gama produktów off-road zapewniająca doskonałą trakcję w najbardziej ekstremalnych warunkach. Teraz oferujemy pełne spektrum innowacyjnych produktów, które obejmują wszystkie zastosowania, od autostrad po bardzo wymagające środowiska pracy. Kompleksowa oferta została uzupełniona o konfigurowalne, inteligentne rozwiązania oraz wsparcie renomowanej sieci Truck Force jako integralnej części Goodyear Total Mobility, naszej dopasowanej propozycji dla flot.
dyrektor marketingu ds. opon użytkowych Goodyear w Europie - Maciej Szymański
Nowe opony OMNITRAC Heavy Duty mają radzić sobie z ostrymi kamieniami, mokrymi nawierzchniami i błotnistymi drogami, a także stromymi zboczami i wybojami, jak również w zastosowaniach wymagających wysokiego momentu obrotowego. Przykładem jest ogumienie na oś sterującą w pojazdach z napędem hydrodynamicznym.
Opony OMNITRAC Heavy Duty mają oferować doskonałą trakcję w trudnych warunkach pracy mieszanej w połączeniu ze zwiększoną efektywnością paliwową i łącznością. Wyposażone w technologię DuraShield mają zapewniać zrównoważone osiągi z naciskiem na wytrzymałość. Celem jest długa żywotność bieżnika w mieszanych zastosowaniach eksploatacyjnych w trudnych warunkach pracy. Najnowsza technologia wykorzystuje specjalną górną warstwę opasania mającą zapewniać dodatkową odporność na uszkodzenia karkasu i korozję, co ma przekładać się na lepszą podatność na bieżnikowanie.
W porównaniu z poprzednimi oponami, OMNITRAC MSS II i MSD II mają zapewniać lepsze osiągi w zakresie: odporności na wbijanie się kamieni i uszkodzenia mechaniczne, łączności oraz trwałości, podczas gdy opór toczenia i efektywność paliwowa będą utrzymywane lub poprawione dla zgodności z nowymi przepisami. Symbol 3PMSF (trzech szczytów górskich i płatka śniegu) oznacza lepsze osiągi zimowe i zgodność z coraz bardziej rygorystycznymi przepisami dla opon zimowych.
Opony do naczep
Opony OMNITRAC S & D Heavy Duty uzupełniają linię OMNITRAC MST II 385/65R22.5 i 445/65R22.5 do naczep, która, według zapewnień producenta, oferuje długie przebiegi i zwiększoną przyczepność w zastosowaniach drogowych i terenowych. Charakteryzować ma się przy tym doskonałą odpornością na uszkodzenia i wysoką stabilnością.
Wydłużenie czasu sprawności działania
Prawidłowa konserwacja oraz precyzyjne monitorowanie opon w czasie rzeczywistym ma kluczowe znaczenie dla zachowania mobilności w trudnych warunkach. Wydajność nowej serii OMNITRAC Heavy Duty może być jeszcze bardziej zoptymalizowana pod kątem zwiększenia niezawodności – zwłaszcza w odległych lokalizacjach i w trudnych warunkach – poprzez system Goodyear TPMS. Dzięki zaawansowanej telematyce i unikalnemu algorytmowi Goodyear, to mobilne rozwiązanie monitoruje opony i wysyła natychmiastowe ostrzeżenia, jeśli ciśnienie lub temperatura w nich nie spełniają akceptowalnych parametrów. Ma to pozwalać to wydłużyć o 15% czas pracy i zmniejszyć o 85% liczbę wypadków[2] spowodowanych problemami z oponami. W ten sposób wydłuża się czas sprawności i obniżają koszty awarii.
Koncepcja Wielu Żyć
Wszystkie opony OMNITRAC zostały opracowane zgodnie z koncepcją wielu żyć i nadają się zarówno do pogłębiania, jak i bieżnikowania. Pozwala to flotom na jak najlepsze wykorzystanie zasobów opon i znaczne obniżenie kosztów na kilometr przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji.
Łączność
Podobnie jak wszystkie ostatnio wprowadzane opony ciężarowe Goodyear, OMNITRAC Heavy Duty posiadają identyfikację radiową (RFID). Łączność w zakresie zarządzania ogumieniem i z systemami śledzenia jest zintegrowana poprzez chip w oponie. Symbol RFID umieszczony na ścianie bocznej odstrasza złodziei, ponieważ ogumienie można śledzić.
OMNITRAC HEAVY DUTY – wymiary
Obecnie wprowadzane są najbardziej popularne rozmiary używane w trudnych warunkach drogowych i terenowych.
[1] Obowiązują zasady i warunki.
[2] Wyniki zostały zweryfikowane podczas testu w warunkach rzeczywistych, przeprowadzonego w 2017 roku. Korzyści można osiągnąć jedynie poprzez konsekwentne śledzenie alarmów i raportów dotyczących ciśnienia oraz temperatury. Rzeczywiste wyniki mogą różnić się w zależności od warunków użytkowania opon, częstotliwości ich wymiany, warunków jazdy i właściwej konserwacji.
Źródło: Goodyear
