Przeznaczeniem systemów do inteligentnego parkowania jest pomoc kierowcy w znalezieniu wolnego miejsca parkingowego. Taki system może np. posiadać funkcję monitorowania zajętych miejsc parkingowych w czasie rzeczywistym w oparciu o czujniki wykrywania pojazdów. Należą do nich również cyfrowe tablice informacyjne, kioski płatnicze oraz aplikacje mobilne do inteligentnego parkowania.

Technologia ta stanowi wsparcie dla władz gminnych i zarządców parkingów w zakresie osiągania wydajności operacyjnej oraz redukcji zatorów w ruchu. Zrozumienie schematów ruchu miejskiego może przyczynić się do zoptymalizowania obłożenia miejsc parkingowych oraz zmniejszenia zanieczyszczeń w godzinach szczytu.

Projekt QPARK bazuje na istniejącym rozwiązaniu Smart Parking firmy Ubiwhere. Wykorzystuje ono elektromagnetyczne czujniki wykrywające pojazdy oraz platformę inteligentnego parkowania, która zbiera i przetwarza wszystkie spływające dane. Celem tej finansowanej ze środków UE inicjatywy było wzbogacenie platformy o funkcje planowania urbanistycznego.

W praktyce oznacza to, że z tego narzędzia mogliby korzystać miejscy planiści, aby ocenić których dróg oraz stref parkowania w danym mieście najbardziej dotyczy określony problem. Platforma generowałaby wówczas raport, umożliwiające jego rozwiązanie.

W tym celu Vitorino i jego zespół dostosowali narzędzie Smart Parking tak, aby mogło obsługiwać język programowania CARMA do tworzenia modeli sytuacyjnych, który został opracowany w poprzednim projekcie finansowanym przez UE.

Kolejną istotną innowacją była możliwość importowania map OpenStreetMap przedstawiających rzeczywistą sytuację w ruchu ulicznym. Oznacza to, że za pośrednictwem platformy Ubiwhere można na bieżąco śledzić ruch na ulicach. Użytkownicy mogą również wprowadzać do silnika symulacji platformy pewne parametry, takie jak czas trwania danej sytuacji czy średni czas parkowania.

W trakcie realizacji projektu QPARK Vitorino i jego zespołowi udało się następnie zastosować to narzędzie do analizy sytuacji na drogach oraz w strefach parkowania w portugalskim mieście Aveiro.

Jak mówi Vitorino, efekt końcowy to platforma przeprowadzająca analizy różnych ewentualności i wyposażona w funkcję generowania raportów dotyczących planowania urbanistycznego.

Planiści miejscy mogą np. przeprowadzać symulacje i analizować to, w jaki sposób następuje zapełnianie miejsc parkingowych, gdy drogi są przebudowywane lub zamykane, albo gdy wzrasta natężenie ruchu z powodu popularnych wydarzeń. Powinno to umożliwić szybsze znajdowanie miejsc parkingowych, a tym samym zmniejszyć ruch uliczny i związane z nim emisje.

Funkcja planowania urbanistycznego pomoże firmie Ubiwhere także wyróżnić się na tle innych dostawców rozwiązań do inteligentnego parkowania, otwierając tym samym nowe możliwości prowadzenia biznesu.

Źródło: Komisja Europejska

Zdjęcie główne: Ubiwhere