W 2020 r. skutki pandemii koronawirusa odczuł także świat sportów motorowych. Wyścigi odbywały się tylko sporadycznie — w ścisłym reżimie sanitarnym i przed pustymi trybunami. Tym bardziej kibice mają nadzieję na powrót sportów motorowych w tym roku. Również Meyle nie może już doczekać się inauguracji sezonu. Firma ma ten rok zawarte dwie umowy sponsorskie.

Inżynierowie z hamburskiej marki są już gotowi, aby zdobyty na torze wyścigowym know-how wykorzystać w swoich pracach rozwojowych. Zaangażowanie w sporty motorowe ma w Meyle długą tradycję: jej inżynierowie łączą swoją codzienną pracę w laboratorium z pasją do sportów motorowych. Każdy kilometr pokonany na torze wyścigowym przynosi cenne dane i wiedzę pomocne w celu dalszego rozwoju i optymalizacji produktów, co pozwala ułatwić codzienną pracę niezależnych warsztatów i ich pracowników oraz sporo zaoszczędzić.

Meyle kontynuuje w tym sezonie współpracę z drezdeńskim zespołem T3 Motorsport w serii ADAC GT Masters, nawet poszerzając jej zakres w stosunku do ubiegłego roku. Po raz pierwszy Meyle będzie nie tylko partnerem technicznym zespołu, ale także sponsorem głównym jednego z samochodów T3, które startują w wyścigach: Lamborghini Huracán GT3 Evo z numerem startowym 71. W nowych barwach samochód firmowany przez Meyle ma znakomicie prezentować się na torze wyścigowym.

Temat promowania talentów nadal wyznacza kierunek współpracy Meyle i T3 Motorsport: obsadę Lamborghini Meyle w przyszłym sezonie będą stanowili obiecujący młodzi kierowcy Max Paul i Hugo Sasse. W mistrzostwach Niemiec klasy GT młodzi kierowcy wyścigowi są jak zwykle wspierani wiedzą techniczną przez inżynierów z Meyle na torze wyścigowym, aby w nadchodzącym sezonie mogli osiągać najlepsze wyniki także pod silną presją.

O ile Max Paul odnosił sukcesy w kartingu na całym świecie i wyrobił sobie nazwisko, startując w poprzednich sezonach w zespole sponsorowanym przez Meyle, to występujący u jego boku Hugo Sasse będzie w tym roku startował dla Meyle po raz pierwszy. Mający 16 lat Sasse jest najmłodszym kierowcą w T3 Motorsport. Ma za sobą udany rok w serii ADAC GT4Germany.

Inauguracja nowego sezonu jest zaplanowana na 14 maja. Wyścigi można oglądać na żywo w telewizji na kanale NITRO lub online w serwisach YouTube i Facebook.

Kalendarz wyścigów*:

• 14–16 maja 2021 – Motorsport Arena Oschersleben (DE)
• 11–13 czerwca 2021 – Red Bull Ring (A)
• 09–11 lipca 2021 – Circuit Zandvoort (NL)
• 06–08 sierpnia 2021 – Nürburgring (DE)
• 10–12 września 2021 – Lausitzring (DE)
• 01–03 października 2021 – Sachsenring (DE)
• 22–24 października 2021 – Hockenheimring (DE)

Po tym, jak w ubiegłym roku wiele wyścigów musiało zostać odwołanych, na ten rok FIA zapowiedziała podjęcie wielu środków sanitarnych, aby imprezy sezonu 2021 mogły odbywać się zgodnie z planem. Wśród uczestników ponownie zobaczymy idola kierowców ciężarówek, Saschę Lenza. Już od 2019 r. firma Meyle wspiera zespół Lenza SL TruckSport 30 jako dostawca techniczny i partner. W zimie Lenz intensywnie pracował nad tym, aby przygotować swoją ciężarówkę do wyścigów. W tym roku osobiście zamontował w niej ponad 15 części Meyle, aby była w idealnym stanie na inaugurację sezonu, która jest zaplanowana na 11 czerwca. Tę serię wyścigów można śledzić na oficjalnej stronie internetowej FIA-ETRC.

Kalendarz wyścigów*:

• 11–13 czerwca 2021 – Hungaroring (H)
• 16–18 lipca 2021 – Nürburgring (DE)
• 27–29 sierpnia 2021 – Most (CZ)
• 10–12 września 2021 – Zolder (BE)
• 24–26 września 2021 – Le Mans (FR)
• 01–03 października 2021 – Jarama (ES)
• 15–17 października 2021 – Misano (IT)

*Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian

Źródło: Meyle