• XIII Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników już po finałach.
• Każda edycja wydarzenia to kolejny rekord liczby uczestników i nowości przygotowanych przez organizatorów.
• Uczestnicy rywalizowali w dziewięciu kategoriach.
• Partnerem relacji Motofaktor.pl z Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników jest firma ZF Aftermarket.
• Więcej informacji w polskiej (i nie tylko) branży aftermarketowej i motoryzacyjnej znajdziesz na stronie głównej Motofaktora.
• Chcesz być na bieżąco z najważniejszymi wiadomościami z branży – zapisz się na nasz newsletter.

W Hali nr 4 na MTP podczas Poznań Motor Show i Targów Techniki Motoryzcyjnej  uczestnicy Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników rywalizowali w dziewięciu kategoriach, wśród których dwie były tegoroczną nowością – Młody Detailer oraz Młody Instalator LPG. Pozostałe kategorie znamy już z poprzednich edycji – Młody Mechanik, Elektromobilni, Młody Mechanik Maszyn Rolniczych, Młody Mechanik Pojazdów Ciężarowych, Młody Lakiernik, Młody Mechanik Motocyklowy i Mechanik Zawodowy.

Partnerem strategicznym Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników jest ORLEN OIL. Konkurencje praktyczne i materiały edukacyjne przygotowały m.in. firmy ZF Aftermarket z markami LEMFÖRDER, SACHS, TRW, WABCO, a także VARTA, FILTRON, AC z marką STAG Autogas Systems, sieci warsztatów samochodowych Eurowarsztat i Nexdrive, Autos, John Deere, Yamaha, TEXA, Axalta z marką Standox, Anest Iwata, Mirka, Grupa TOPEX z marką NEO TOOLS, PIRE, CS-II, The Wrap Center.

Partnerem relacji Motofaktor.pl z Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników jest ZF Aftermarket. Na tegoroczną edycję wydarzenia firma przygotowała zadania praktyczne aż w czterech kategoriach: Młody Mechanik, Młody Mechanik Pojazdów Ciężarowych, Elektromobilni i Mechanik Zawodowy.

„Bardzo nam zależy, aby kwalifikacje mechaników w Polsce były na jak najwyższym poziomie. Chcemy dotrzeć do młodych ludzi, by mieć wpływ na poziom kształcenia, zakres wiedzy już tych najmłodszych, czyli uczniów szkół średnich o profilach techników samochodowych i motocyklowych. Stąd nasza obecność na Ogólnopolskich Mistrzostwach Mechaników. Wierzymy, że dzięki udziałowi w projekcie mamy wpływ na merytoryczną zawartość i poziom programów edukacyjnych. W tym roku przygotowaliśmy konkurencje w czterech kategoriach: Młody Mechanik, Młody Mechanik Pojazdów Ciężarowych, Elektromobilni i Mechanik Zawodowy. W przyszłym roku włączymy się do kolejnej kategorii – Mechanik Motocyklowy. ZF Aftermarket posiada w ofercie bogaty zakres części motocyklowych, rynek motocykli w Polsce bardzo dynamicznie się rozwija, dlatego również w tym obszarze chcemy uczestniczyć w procesie kształcenia i jednocześnie mieć wpływ na jakość świadczenia usług serwisowych” – mówi Dariusz Płóciennik, Key Account Manager w firmie ZF Aftermarket.

W tym roku ZF Aftermarket zaskoczył odwiedzających obecnością aż czterech gości specjalnych. Na stoisku pojawił się Bartosz Ostałowski – mistrz driftu i rekordzista Guinnessa, a także EKG AutoSerwis i Leszko Moto TV.  Zaproszeni goście dzielili się swoimi spostrzeżeniami o produktach i usługach na rynku motoryzacyjnym, odpowiadali na pytania oraz przygotowali akcje specjalne.

W ramach projektu własnego ,,Weekend z Motocyklem’’, firma zaprosiła także Annę Jackowską – jedną z pierwszych Polek podróżujących samotnie po świecie na motocyklu, prekursorkę takich wypraw wśród kobiet. Kobieta Na Motocyklu podczas dwóch dni spotkań opowiadała o swoich podróżach oraz o tym, jak należy się do nich przygotować.

Firma w ramach projektu prezentowała także ofertę produktów marek TRW i SACHS dedykowaną jednośladom. Co więcej, inicjatywa jest zapowiedzią przyszłorocznego udziału ZF Aftermarket w kategorii Mechanik Motocyklowy podczas Mistrzostw.

Atrakcyjność stoiska ZF Aftermarket podczas tegorocznej edycji Poznań Motor Show przyciągnęła nie tylko adeptów szkół, ale także pasjonatów motoryzacji z różnych jej sektorów. Działo się to za sprawą pojazdów wyposażonych w nowoczesne systemy ADAS, których funkcje odwiedzający mogli poznać na żywo dzięki prezentacjom ekspertów ZF z Centrum Inżynieryjnego w Łodzi. Odwiedzający mogli oglądać z bliska Toyotę RAV4, wyposażoną w prototypowy system Toyota Safety Sense, oparty o kamerę ZF Smart Cam 4.9 i radar ZF MRGEN oraz pojazd ciężarowy IVECO S-Way z kamerą S-CAM 4T2 IPM2.0 z modułem przetwarzania obrazu i zdalną głowicą dwusoczewkowej kamery.

Dzięki innowacyjnej ekspozycji, młodzi mechanicy i goście stoiska mogli w praktyce przekonać się jak funkcjonują systemy ADAS, dostępne również na rynku aftermarketowym. W ramach prezentacji komponentów na rynek części zamiennych, firma postawiła na nowoczesne i zrównoważone koncepcje, prezentując m.in. produkty regenerowane fabrycznie, takie jak moduł elektroniki modulatora osi TEBS-E marki WABCO i zacisk hamulcowy do samochodów osobowych marki TRW. Nie zabrakło także flagowych komponentów, takich jak Corner Module TRW czy wzbudzającej ogromne zainteresowanie skrzyni biegów ZF 8HP.

ZF Aftermarket wykorzystał udział w wydarzeniu, by zwrócić uwagę na ważne dla branży tematy. Jednym z zagadnień omówionych przez przedstawicieli fabryki ZF REMAN był proces seryjnej regeneracji fabrycznej części samochodowych, który pozwala na oszczędność surowców wykorzystywanych do ich produkcji. Dzięki zastosowaniu procesów przemysłowych w regeneracji części, użytkownik może mieć pewność co do jakości i wydajności komponentu oraz jego unikalnych cech – produkty regenerowane przechodzą przez zaawansowany proces testów i objęte są takim samym okresem gwarancji jak nowe produkty.

Kolejnym kluczowym tematem była kampania edukacyjno-informacyjna ZF Aftermarket #KeepItReal with ZF Genuine Parts, poprzez którą firma podkreśliła znaczenie jakości części, wpływu odpowiednich komponentów na stan techniczny pojazdu oraz przede wszystkim na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. ZF Aftermarket w ramach kampanii zachęcał do korzystania z części zamiennych z legalnych i sprawdzonych źródeł, pochodzących od renomowanych producentów.

Więcej o działaniach ZF w tym obszarze: „ZF stawia na regenerację i części oryginalne„.

Wejdź na stronę Aftermarket.zf.com/pl i śledź relacje firmy z Poznań Motor Show na kanałach Facebook ZF Aftermarket i Instagram @zfaftermarket.pl.

O edukację uczestników Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników zadbali eksperci firmy Clarios wraz ze swoją marką VARTA. Akumulatory są obecne w każdym pojeździe, dlatego też konkurencje praktyczne dotyczące tego obszaru motoryzacji czekały na młodych i zawodowych mechaników niemal w każdej kategorii Mistrzostw.

„Stoisko VARTA na Mistrzostwach Mechaników to akumulatory, energia i fantastyczni ludzie – doświadczeni specjaliści, eksperci, którzy dzielą się swoją wiedzą z młodymi mechanikami. Przygotowaliśmy szereg konkurencji m.in. dla młodych mechaników, którzy pierwsze kroki stawiają w zakresie wymiany i adaptacji akumulatora w pojazdach wyposażonych w moduł BMS (z ang. Battery Management System). Poza tym elektryfikacja, czyli układy ładowania stosowane w podstawowych konstrukcjach pojazdów w tych zaawansowanych mikrohybrydowych oraz hybrydowych. Dodatkowo, konkurencja skupiona na aspektach rolniczych, gdzie łączymy akumulatory w różne układy szeregowo i równolegle i oczywiście konkurencja ciężarowa, gdzie skupiamy się na poprawnym serwisowaniu akumulatorów w pojazdach ciężarowych – wymianie mostka i odpowiednim zadbaniu o stan techniczny tych akumulatorów. Dużo energii, potężna dawka wiedzy – my to oceniamy, ale przede wszystkim dzielimy się wiedzą” – mówi Adam Potępa, Key Account Manager w firmie Clarios Poland, właściciela marki VARTA.

Firma ORLEN OIL, będąca Partnerem Strategicznym Mistrzostw Mechaników, przygotowała specjalne konkurencje dla uczestników każdej kategorii związane z tematyką płynów oraz olejów, gdzie uczestnicy mogli wykazać się wiedzą teoretyczną. Dodatkowym atutem był egzamin przeprowadzony przez ambasadora ORLEN OIL, Kubę Przygońskiego, i jego zespół, który stanowił niezwykłą szansę dla młodych mechaników. Kuba, nie tylko oceniał umiejętności uczestników, ale również przygotował dla najlepszego specjalną nagrodę. Tygodniowy wyjazd na DRIFT MASTERS POLSKA z zespołem Kuby oraz możliwość poznania specyfiki pracy mechanika w zespole rajdowym z pewnością będzie nie tylko niezapomnianą nagrodą, ale także inspiracją dla wszystkich zainteresowanych przyszłą karierą w motoryzacji.

„ORLEN OIL aktywnie bierze udział w edukacji Młodych Mechaników poprzez udział w tym prestiżowym wydarzeniu, jakie są Mistrzostwa Mechaników. W tegorocznej edycji przygotowaliśmy tablice edukacyjne, które zawierają kompleksowe informacje w zakresie środków smarnych. Tablice te stanowią kompendium wiedzy, zawierające zwięzłe i klarowne informacje, które ułatwią zapoznanie się z podstawowymi zagadnieniami z obszaru olejowego, stanowiąc cenne wsparcie w procesie edukacyjnym. Każda ze szkół biorących udział w Finałach Mistrzostw Mechaników otrzymała od naszej firmy zestaw tablic edukacyjnych, które mogą zostać zawieszone w placówce, stanowiąc cenne wsparcie w procesie edukacyjnym” – powiedziała Anita Wierciak-Kaperek, Dyrektor Biura Marketingu ORLEN OIL.

Podczas drugiego dnia wydarzenia gościem specjalnym był ambasador ORLEN OIL – Miko Marczyk, najmłodszy w historii Mistrz Polski w rajdach samochodowych. Miko nie tylko dopingował młodych mechaników, ale także przygotował dla nich specjalną konkurencję. Każdy uczestnik Mistrzostw Mechaników miał okazję zmierzyć się z Miko na symulatorach rajdowych i spróbować pobić jego rekord przejazdu. Dla osoby z najkrótszym czasem przewidziana była nagroda specjalna – co-drivez Miko Marczykiem oraz bilety na ORLEN 80. Rajd Polski WRC 2024.

W ostatnim dniu zmagań nie mogło zabraknąć udziału wybitnych sportowców Kajetana Kajetanowicza i Mateusza Cierniaka, którzy współpracują z ORLEN OIL. Kajetan Kajetanowicz, dwukrotny Rajdowy Wicemistrz Świata WRC 2 i WRC 3, Rajdowy Mistrz Świata WRC2 Challenger, przygotował dla kategorii Mechanik Zawodowy specjalną konkurencję zręcznościową. Polegała ona na zapalaniu jak największej liczby lampek refleksyjnych w odpowiednim czasie na specjalnym urządzeniu, na którym sam na co dzień trenuje przed zawodami.

Natomiast Mateusz Cierniak, dwukrotny Indywidualny Mistrz Świata Juniorów na żużlu, wraz ze swoim zespołem przygotował praktyczną konkurencję dla kategorii Młody Mechanik Motocyklowy. Zawodnicy mieli za zadanie w jak najkrótszym czasie wymienić koło tylnego motocykla, dostosować zębatkę oraz ustawić naciąg, aby pojazd był gotowy do jazdy. Dla najlepszego zespołu, który wykazał się szczególnymi zdolnościami Mateusz Cierniak wręczył specjalną nagrodę w postaci zestawu odzieży sportowej ze swojej kolekcji.

Międzynarodowa sieć niezależnych serwisów samochodowych EuroWarsztat i NexDrive, której organizatorem w Polsce jest Groupauto CEE oraz Alliance Automotive Polska, pojawiła się w Poznaniu jako strategiczny partner kategorii Elektromobilni, Młody Mechanik i Mechanik Zawodowy Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników.

„Zostaliśmy zaproszeni do udziału w Ogólnopolskich Mistrzostwach Mechaników z uwagi na to, że dwa lata temu wprowadziliśmy na polski rynek innowacyjny projekt sieci serwisowej NexDrive dedykowanej do pojazdów z napędem alternatywnym, m.in. elektrycznych i hybrydowych. Od blisko 25 lat jesteśmy obecni także na rynku polskim z siecią EuroWarsztat zapewniając szeroki zakres usług serwisowych. Posiadamy 230 serwisów w sieci EuroWarsztat i 15 w NexDrive. Sieci nieustannie się rozwijają jednak nie omija ich największy problem w branży czyli brak wykwalifikowanych pracowników. Postanowiliśmy więc połączyć dwie sprawy – włączyć się w edukację młodych mechaników i jednocześnie promować nasze sieci jako miejsce pracy które, gwarantuje nieustanny rozwój. Objęliśmy patronatem trzy kategorie Młody Mechanik, Mechanik Zawodowy oraz Elektromobilni, ponieważ mechanik przyszłości to taki, który będzie potrafił przystosować się do zmian na rynku. W naszych sieciach gwarantujemy dostęp do najnowszych danych i narzędzi, dzięki którym serwisy szybko reagują na pojawiające się trendy motoryzacyjne. Dodatkowo stworzyliśmy stronę internetową – rekrutacyjną – www.pracamotoryzacja.pl – gdzie warsztaty zrzeszone w sieci EuroWarsztat i NexDrive mogą publikować ogłoszenia z ofertami pracy dla mechaników, ale również dla uczniów, którzy są jeszcze na etapie edukacji i chcieliby podjąć praktyki w naszych serwisach” – mówi Sylwia Gurzęda, Marketing Manager Groupauto CEE.

Dzięki partnerstwu z siecią EuroWarsztat i NexDrive młodzi ludzie zyskają dostęp do profesjonalnych materiałów edukacyjnych i nowe umiejętności dzięki bezpośrednim kontaktom z doświadczonymi praktykami pracującymi w sieci.

Kategoria Młody Instalator LPG pojawiła się w na Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników po raz pierwszy. Jej Strategicznym Partnerem jest firma AC SA z marką STAG. AC to największa w Polsce firma z segmentu instalacji gazowych, która może pochwalić się największym udziałem w rynku pośród polskich producentów instalacji LPG. Potwierdza to liczba aut z zamontowaną instalacją STAG poruszających się po polskich drogach – to ponad 1 mln pojazdów.

„Przygotowaliśmy kilka praktycznych zadań związanych z montażem i kalibracją instalacji gazowej w pojeździe. Udział w Mistrzostwach to dla nas szansa z jednej strony na promowanie idei auto gazu, ale przede wszystkim na kształcenie nowych kadr. Dostrzegamy, że branża LPG potrzebuje nowych, młodych pracowników, wykwalifikowanych instalatorów. Mimo, że obecnie tak wiele mówi się o elektromobilności, w Polsce zainteresowanie alternatywnym paliwem, jakim jest LPG, nie słabnie. Wynika to z jednej strony z chęci oszczędzania, bo LPG wciąż jest średnio o połowę tańszy od benzyny. Znaczenie ma też ekologia – samochody skonwertowane na LPG są w wielu krajach Europy traktowane jako niskoemisyjne. Nasze instalacje są dostępne w ponad 60 krajach, na świecie już ponad 6 milionów aut i jeździ na naszych instalacjach” – mówi Paweł Baraniuk, wiceprezes do spraw handlu i rozwoju AC SA.

AC współpracuje na polskim rynku z 11 sprawdzonymi dystrybutorami instalacji autogaz, którzy oferują produkty pod marką STAG. W Polsce działa sieć ponad 100 Autoryzowanych Serwisów STAG oraz ponad 100 Rekomendowanych Warsztatów STAG.

Młody Detailer to kategoria, która pojawiła się po raz pierwszy na Ogólnopolskich Mistrzostwach Mechaników wraz z jej partnerem strategicznym – firmą CS-II. Początki firmy CS II International Inc. sięgają 1995 roku, kiedy trójka przyjaciół rozpoczęła działalność usługową w Singapurze polegającą na pielęgnacji i konserwacji lakieru. Już 10 lat później, w 2005 roku, firma odniosła wielki sukces dzięki lakierowi CS-II Unique. Była to pionierska usługa ochrony lakieru, która utrzymywała powłokę karoserii w stanie fabrycznej świeżości.

„Kategoria obejmuje w zasadzie wszystko z detalingu samochodowego – od czyszczenia, polerowania, zabezpieczenia lakieru poprzez czyszczenie wnętrza samochodu aż po zabezpieczenie powłoką ceramiczną czy folią. Na stoisku przygotowaliśmy szkolenie. Mamy również własne centrum szkoleniowe, odwiedzamy szkoły, uczniowie przyjeżdżają do nas, uczymy ich nowego zawodu, który w Polsce 10 lat temu jeszcze raczkował, a teraz rozwija się w szybkim tempie. Zapotrzebowanie na tego typu usługi jest bardzo duże, a w szkołach nie ma klas ukierunkowanych na detaling” – mówi  Paweł Maniewski z firmy CS II.

Firma stworzyła Międzynarodowy Instytut Szkoleniowy CS-II, by uczyć młodych ludzi umiejętności technicznych niezbędnych do prowadzenia własnych przedsiębiorstw autodetailingowych. Ten wszechstronny program edukacyjny został opracowany w odpowiedzi na potrzeby rynku amerykańskiego, a obecnie jest udoskonalany i dostosowywany do wymagań rynku europejskiego. W tym celu w Tarnowie powstało nowoczesne centrum szkoleniowe CS-II Europe, gdzie pod okiem amerykańskich i europejskich trenerów można udoskonalać swoje umiejętności oraz zostać ekspertem CS-II.

Jak co roku istotne miejsce w konkurencjach praktycznych Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników zajmowała wiedza z zakresu filtracji samochodowej, którą sprawdzali eksperci marki FILTRON.

„Dla młodych i zawodowych mechaników przygotowaliśmy konkurencję polegającą na wymianie filtra powietrza i filtra oleju w modelu silnika. Na razie mamy kilka zespołów, które wykonały zadanie perfekcyjne na 10 punktów, średnio uczestnicy zdobywają około siedmiu. Na pewno widać jeszcze jakąś przestrzeń do poprawy szczególnie jeśli chodzi o praktykę, ale ogólnie jestem pozytywnie zaskoczony ich wiedzą” – mówi Paweł Grześkowiak, Brand Manager marki FILTRON.

Dla Młodych Mechaników Pojazdów Ciężarowych konkurencje przygotował Autos – dystrybutor części do ciężarówek – który już kolejny rok włącza się w Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników. Eksperci Autos przekonywali młodym mechaników, że ich wiedza techniczna jest bardzo istotnym atutem w innych obszarach motoryzacji. Na rynku brakuje nie tylko mechaników samochodowych, ale także profesjonalnych doradców klienta w oddziałach dystrybutorów części zamiennych czy w działach handlowych Rynek otwiera więc wiele możliwości rozwoju także dla mechaników, a ich praca nie musi ograniczać się do serwisowania pojazdów.

„Uczestniczymy w Ogólnopolskich Mistrzostwach Mechaników, by przekazywać wiedzę młodym mechanikom jednocześnie z nadzieją na znalezienie kadr dla siebie na przyszłość. Wychodzimy z założenia, że nie każdy, kto kończy szkołę samochodową musi później pracować w kanale. Może inaczej pokierować swoją drogą zawodową i pracować na przykład jako doradca klienta mając zaplecze w postaci wiedzy, którą już zdobywa w szkole i później tylko szlifuje. Chcemy pokazać młodym ludziom, że mają różne drogi rozwoju. Nadal brakuje szczególnie wykwalifikowanych mechaników. Mimo, że nasza sieć serwisów jest dość skromna, bo liczy zaledwie 4 warsztaty, to widzimy niszę szczególnie w zawodzie elektromechanika” – wyjaśnia Paulina Ciorkowska – Magdziak, zastępca kierownika marketingu firmy Autos.

„W tegorocznej edycji Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników mieliśmy aż dziewięć kategorii, to o dwie więcej niż w ubiegłym roku. Liczba uczestników w półfinałach sięgnęła imponującej liczby około 12 500 osób, co przerosło nasze oczekiwania. Zaangażowanie wszystkich partnerów jest nieocenione, a energia i entuzjazm panujące na wydarzeniu są niesamowite. Nie zamierzamy się zatrzymywać, mamy aspirację na więcej i dążymy do podnoszenia poprzeczki dla naszej branży” – podsumował Adrian Dekowski organizator i pomysłodawca Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników.

Zwycięzcy w kategorii Mechanik Zawodowy:
1. Daniel Koć, Jabłonna Lacka
2. Konrad Ryngwelski, Rychnowy
3. Michał Szukała, Bytom

Zwycięzcy w kategorii Młody Mechanik Motocyklowy:
1. Antoni Stefański i Wiktor Kowalczyk, Zespół Szkół Zawodowych nr 1 w Zduńskiej Woli
2. Rafał Jaźwiński i Jakub Skutnik, Zespół Szkół Mechanicznych im. Świętego Józefa w Białymstoku
3. Jakub Olkowski i Krystian Trocki, Zespół Szkół Mechanicznych im. Świętego Józefa w Białymstoku

Zwycięzcy w kategorii Młody Detailer:
1. Adrian Mierzwiński i Krzysztof Olszyński, Zespół Szkół Mechanicznych im. Świętego Józefa w Białymstoku
2. Norbert Lisiecki i Jakub Skrzypek, Zespół Szkół Samochodowych im. Gen. Józefa Bema w Toruniu
3. Adrian Marut i Fabian Weber, Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu

Zwycięzcy w kategorii Młody Mechanik Pojazdów Ciężarowych:
1. Maksymilian Kwiecień i Oliwier Berny, Zespół Szkół Mechanicznych nr 1 im. Szczepana Humberta w Krakowie
2. Kamil Binias i Zbyszko Kostrzewski, Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu
3. Rafał Nowak i Konrad Świątek, Technikum Komunikacyjne nr 25 w Zespole Szkół nr 1 im. św. Rafała Kalinowskiego w Krakowie

Zwycięzcy w kategorii Młody Mechanik Maszyn Rolniczych:
1. Jakub Netter i Konrad Fagasik, Zespół Szkół Rolnicze Centrum Kształcenia Ustawicznego w Trzciance
2. Michał Sadowski i Bernard Skupień, Zespół Szkół Mechanicznych im. Świętego Józefa w Białymstoku
3. Wojciech Słodzinka i Adam Pijanowski, Zespół Szkół Rolnicze Centrum Kształcenia Ustawicznego w Trzciance

Zwycięzcy w kategorii Młody Lakiernik:
1. Brajan Buda i Mateusz Kłosowicz, Zespół Szkół Samochodowych im. inż. Tadeusza Tańskiego w Poznaniu
2. Natalia Pawłowska i Sebastian Wierzbowski, Zespół Szkół Samochodowych im. Gen. Józefa Bema w Toruniu
3. Adrian Marut i Fabian Weber, Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu

Zwycięzcy w kategorii Młody Mechanik:
1. Bartosz Lipiński i Stanisław Sierzęga, Zespół Szkół Mechanicznych nr 1 im. Szczepana Humberta w Krakowie
2. Filip Lebioda i Jakub Pasikowski, Gostynińskie Centrum Edukacyjne
3. Dawid Fiedor i Krzysztof Kowalik, Zespół Szkół Technicznych i Placówek im. Stanisława Staszica w Nowym Targu

Zwycięzcy w kategorii Elektromobilni:
1. Hubert Kania i Tymek Dąbrowa, Zespół Szkół Mechanicznych nr 1 im. Szczepana Humberta w Krakowie
2. Michał Uliczka i Maksymilian Tront, Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego nr 2 „Mechanik” w Raciborzu
3. Józef Broś i Radosław Widomski, Zespół Szkół Mechanicznych nr 1 im. Szczepana Humberta w Krakowie

Zwycięzcy w kategorii Młody Instalator LPG:
1. Paweł Panak i Szymon Przybylski, Zespół Szkół Samochodowych im. Gen. Józefa Bema w Toruniu
2. Filip Butkiewicz i Sebastian Bulwin, Zespół Szkół Mechanicznych im. Świętego Józefa w Białymstoku
3. Karol Trzebniak i Franciszek Blokowski, Zespół Szkół Samochodowych im. Gen. Józefa Bema w Toruniu

Zwycięzca nagrody specjalnej od Miko Marczyka:
Fabian Weber – Zespół Szkół Mechanicznych w Opolu

Zwycięzca nagrody specjalnej od Kuby Przygońskiego:
Karol Konieczny – Zespół Szkół nr 5 w Wałbrzychu

Zwycięzca nagrody specjalnej od Mateusza Cierniaka:
Kamil Kozak i Krystian Wnuk – Zespół Szkół nr 2 im. Eugeniusza Kwiatkowskiego w Puławach

Zdjęcia: ZF Aftermarket, VARTA, ORLEN OIL, Groupauto CEE, AC SA.