Nowy bolid poznańskich studentów z akumulatorem Exide
Poznańskich studentów wsparł m.in. Exide – znany producent akumulatorów marek Centra i Exide wyposażył „Marię” w lekki i superwydajny akumulator Li-Ion.
Bolidy PUT Motorsport
Maria – po Cybinie, Wildzie i Warcie – to czwarty wyścigowy bolid, który został skonstruowany przez studentów z Politechniki Poznańskiej. Przed Marią, podobnie jak przed jej poprzedniczkami, stoi najważniejszy cel – udział w międzynarodowych zawodach Formuła Student dla inżynierskich zespołów uniwersyteckich. Zawody składają się z punktowanych konkurencji, na których oceniana jest wiedza inżynierska, ekonomiczna i menedżerska (konkurencje statyczne), a także przejazdy na czas w czterech kategoriach oraz zużycie paliwa (konkurencje dynamiczne). Budowane na zawody Formuła Student bolidy wyścigowe są konstrukcyjnie zgodne z obostrzonymi wymogami regulaminu zawodów.
Bolid wyścigowy Maria
Nowy bolid to efekt kilkumiesięcznych prac, a jego imię nie jest przypadkowe, ponieważ swoją konstrukcję „zawdzięcza” Marii Skłodowskiej-Curie. Dlaczego? Jak tłumaczy zespół konstrukcyjny, warsztat, w którym powstawał pojazd, znajduje się na poznańskim placu, którego nazwa upamiętnia polską noblistkę:
To miejsce jest wyjątkowe, bo to nasz drugi dom!
PUT Motorsport - Marta Lewandowska
W czerwcu Maria przeszła intensywne testy.
Taki sprawdzian pokazuje nam, co powinniśmy udoskonalić, np. dopracować wybrane elementy konstrukcyjne, zmienić ustawienia zawieszenia, dostroić lepiej silnik. Testy oznaczają także intensywny trening kierowców. Podczas czerwcowych prób z nowym bolidem przekonaliśmy się, jak wielki potencjał w nim drzemie. Jesteśmy pewni, że na zawodach Maria pokaże na co ją stać!
- mówi z dumą Marta LewandowskaAkumulator dla Marii
W kolejny projekt studentów zaangażowane są także firmy, które udzielają wsparcia merytorycznego i sponsorskiego. Podobnie jak w przypadku poprzednio budowanych bolidów, i tym razem zespół PUT Motorsport mógł liczyć na pomoc Exide (nie tylko finansową).
Bolid Maria został wyposażony w nowoczesny akumulator litowo-jonowy Exide Li-Ion, który przeznaczony jest do pojazdów sportowych i motocykli. Nasz akumulator sprawdził się już wcześniej w Cybinie, ponieważ jest wydajny, mały i bardzo lekki. To ważne zalety w przypadku bolidu wyścigowego, które mają wpływ na jego ogólną masę. A im mniejsza masa bolidu tym lepiej, dlatego liczy się waga każdego elementu jego wyposażenia. Lekki akumulator to większe przyspieszenie i lepsza wydajność pod względem odpowiedniego zapasu mocy. Exide Li-Ion to akumulator o bardzo niskim stopniu samorozładowania, więc zapewnia płynny rozruch, nawet po długich okresach przestoju. Może być montowany w różnych pozycjach i zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa podczas eksploatacji.
marketing manager z Exide Technologies S.A. - Mariola Michalczyk
Więcej informacji o bolidzie Maria i PUT Motorsport znajduje się na stronie internetowej i facebookowej zespołu, a o akumulatorze na stronie producenta.
Źródło: PUT Motorsport
