Opony Goodyear w Toyocie Yaris Cross
Toyota planuje wyprodukować ponad 150 000 modeli Yaris Cross rocznie, w fabryce TMMF Onnaing w pobliżu Valenciennes we Francji, aby osiągnąć udział w segmencie B-SUV na poziomie ponad 8%.
Yaris Cross łączy w sobie dziedzictwo Toyoty w zakresie technologii hybrydowej, designu małych samochodów i inżynierii SUV-ów. Wykorzystując platformę samochodów kompaktowych Toyoty GA-B, wspólną dla hatchbacka Yaris, ten nowy model SUV-a segmentu B zaprojektowano tak, aby dać europejskim kierowcom autentycznego SUV-a, ale w mniejszej skali, z wysoką pozycją za kierownicą, praktycznością i przestrzenią wewnętrzną w pakiecie, który jest nadal dobrze przystosowany do jazdy miejskiej.
Opona Goodyear EfficientGrip Performance 2 została opracowana z myślą o specyficznych potrzebach Toyoty i jej klientów. Standardowa opona EfficientGrip Performance 2 jest znana z dużego przebiegu[1] i doskonałych właściwości podczas hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. W przypadku modelu Yaris Cross zespół projektowy Goodyear ds. oryginalnego wyposażenia skupił się na zapewnieniu doskonałej jakości jazdy i niskiego poziomu hałasu, ponieważ są to ważne elementy dla klienta docelowego.
Celem Toyoty Yaris Cross jest zapewnienie kierowcom korzyści płynących z posiadania samochodu typu SUV w kompaktowym wydaniu dostosowanym do jazdy miejskiej. Podobnie opona Goodyear EfficientGrip Performance 2 stanowi bezkompromisowe rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą jak najwięcej przejechać na swoich oponach, zachowując przy tym wysoki poziom osiągów. To połączenie sprawia, że doskonale nadaje się ona do modelu Yaris Cross. Cieszymy się, że zostaliśmy wybrani jako producent oryginalnego wyposażenia dla tego nowego samochodu i jesteśmy pewni, że konsumenci w całej Europie uznają opony EfficientGrip Performance 2 za idealnie dopasowane.
dyrektor zarządzający ds. oryginalnego wyposażenia w Goodyear EMEA - Hans Vrijsen
[1] Estymacje wewnętrzne. W porównaniu z poprzednim modelem EfficientGrip Performance. Rozmiar opony: 205/55R16 91V; samochód testowy: VW Golf 7; teren: otwarte drogi w Luksemburgu i Francji.
Źródło: Goodyear
