Dziś jesteśmy świadkami zakrojonej na dużą skalę modernizacji technicznej i rozbudowy Sił Zbrojnych RP. W wiele z realizowanych przez Ministerstwo Obrony programów zaangażowany jest krajowy potencjał przemysłowy. I choć w przeważającej większości są to przedsiębiorstwa z sektora zbrojeniowego, to w łańcuchach dostaw mogą (a nawet powinny) uczestniczyć także inne branże. Wśród nich jest sektor automotive, stanowiący jeden z najsilniejszych filarów polskiej gospodarki.
Warto przypomnieć, że Polska jest jednym z największych europejskich zagłębi przemysłu motoryzacyjnego. Z kolei między branżą motoryzacyjną i zbrojeniową jest wiele podobieństw: wyśrubowane normy i najwyższe standardy jakościowe, trwałość i wytrzymałość produktów, zaawansowane procesy produkcyjne (w tym Przemysł 4.0), certyfikacja wyrobów, audyty, precyzyjne terminy dostaw, własność intelektualna, cyberbezpieczeństwo, itp. Są one nieodłącznym elementem zarówno pojazdów wojskowych, jak i systemów uzbrojenia czy amunicji.

Warto podkreślić, że na współpracy polskich firm z sektora motoryzacyjnego z branżą zbrojeniową może zyskać zarówno Polska, jak i nasi sojusznicy w regionie. Przenoszenie produkcji do Polski gwarantuje, co jest szczególnie istotne dla utrzymania na odpowiednim poziomie potencjału i gotowości operacyjnej Sił Zbrojnych, większe bezpieczeństwo dostaw części dla polskich producentów pojazdów i sprzętu wojskowego. Światowa pandemia Covid-19, czy rosyjska napaść na Ukrainę udowodniły, że długie i skomplikowane łańcuchy dostaw są narażone na wiele trudnych do przewidzenia (tzw. „czarne łabędzie”) wydarzeń i zagrożeń mających istotny wpływ na ich funkcjonowanie.

Równie istotna wydaje się możliwość rozproszenia produkcji specjalnej na terenie całego kraju, co w przypadku kryzysu lub wojny pozwoli na zachowanie odpowiedniego potencjału, zdolności produkcyjnych czy remontowych na rzecz Sił Zbrojnych RP.

Polska Grupa Motoryzacyjna jest największą organizacją zrzeszającą krajowych dostawców z branży motoryzacyjnej (ponad 80 firm). Są to producenci rozmaitych części, komponentów i akcesoriów wykorzystywanych w produkcji różnej kategorii nowych pojazdów oraz części zamiennych. Członkowie PGM stosują najnowsze technologie i spełniają najwyższe normy jakościowe, takie jak IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, AQUAP i inne.

O potencjale polskich dostawców z branży motoryzacyjnej w kontekście wykorzystania ich w łańcuchach dostaw dla przemysłu zbrojeniowego świadczą kompetencje i oferta członków Polskiej Grupy Motoryzacyjnej. Będzie się można z nią zapoznać podczas XXXII Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach.

Na stoisku zorganizowanym przez PGM, na powierzchni 140 m2 zaprezentują się zarówno firmy produkcyjne, jak i dostawcy usług:

• STEAM Workforce sp. z o.o. (GRUPA EXACT SYSTEMS) dostawca usług rekrutacji i zatrudniania, obejmujących pozyskiwanie, selekcję oraz angażowanie kandydatów,
• ORLEN OIL sp. z o.o. – producent i dystrybutor środków smarowych oraz płynów eksploatacyjnych,
• NOVOL sp. z o.o. – producent materiałów dla lakiernictwa samochodowego, w tym także farb do malowania pojazdów wojskowych,
• EL-CAB sp. z o.o. – producent wiązek elektrycznych, rozdzielni prądu, modułów sterowania elektrycznego i komponentów elektrycznych,
• VANSTAR sp. z o.o. – producent militarnych układów wydechowych,
• RST ROZTOCZE sp. z o.o. – producent zamków, zapięć płaskich, uchwytów, zawiasów i uszczelek,
• PZL SĘDZISZÓW SA – producent systemów filtracji do pojazdów i przemysłu,
• BORMECH sp. z o.o. – dostawca usług obróbki skrawaniem CNC,
• MAGNETIX Lamination sp. z o.o. – dostawca usług laminowania, wykrawania i wygrzewania tekstyliów oraz oklejania elementów,
• WSK POZNAŃ sp. z o.o. – producent osprzętu lotniczego, armatury paliwowej do silników wysokoprężnych oraz dostawca usług precyzyjnej obróbki metali i montażu komponentów,
• Odlewnia KUTNO sp. z o.o. (grupa LUMA AUTOMATION SA) – producent odlewów żeliwnych,
• STOMET sp. z o.o. – dostawca usług obróbki skrawaniem CNC,
• ALUCROM sp. z o.o. – dostawca usług malowania, w tym także malowania strategicznego, kamuflażowego, antyradarowego i antykorozyjnego,
• AC SA – producent elektroniki i wiązek elektrycznych.

Ponadto na targach, na stoiskach indywidualnych, swoją ofertę zaprezentują także inni członkowie PGM:

• INTAP Advanced Technology sp. z o.o. – producent foteli i siedzeń do busów i pojazdów specjalnych, w tym także do pojazdów wojskowych i ratowniczych (stoisko G-9),
• Sieć Badawcza Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT (stoisko D-63),
• Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej (stoisko B-57),
• Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego (stoisko A-7),
• Politechnika Świętokrzyska w Kielcach (stoisko E-16).

Źródło: Polska Grupa Motoryzacyjna