Po jeździe pokazowej w Chinach, Shell Starship 3.0 Hybrid będzie prezentowany na stoisku Shell podczas targów Automechanika w dniach 10-14 września 2024 r. Uczestnicy wydarzenia będą mogli przekonać się, w jaki sposób dostępne obecnie technologie mogą zwiększyć wydajność przewozu ładunku, poprawić zużycie paliwa i zmniejszyć emisję CO2 w miarę przechodzenia sektora komercyjnego transportu drogowego na nowsze, bardziej ekologiczne źródła energii.

Aby sprostać wymaganiom zmieniających się norm emisji spalin, operatorzy flot muszą znaleźć odpowiednie sposoby na szybką dekarbonizację i poprawę efektywności energetycznej. Pojazdy ciężarowe są odpowiedzialne za około jedną czwartą emisji CO2 z transportu drogowego w UE – przy czym emisje te nadal zwiększają się ze względu na rosnący popyt [1]. Shell zdaje sobie sprawę, że redukcja emisji jest globalnym wysiłkiem i angażuje się we wspieranie dekarbonizacji sektora komercyjnego transportu drogowego. Starship 3.0 Hybrid to platforma do poszukiwania innowacji w zakresie aerodynamiki i inteligentnych systemów, a także zastosowań łatwo dostępnych technologii zwiększających efektywność energetyczną na rynkach poza Chinami.

Celem Shell jest poprawa wydajności przewozu ładunku i oszczędności paliwa w komercyjnym transporcie drogowym. W 2018 r. firma wystartowała w USA z inicjatywą Shell Starship. Od tego czasu Shell z powodzeniem opracował Starship 1.0 i Starship 2.0 – oba modele uzyskały przodujące na rynku wyniki. Bazując na tym sukcesie, Shell Starship 3.0 Natural Gas ponownie przekroczył granice tego, co możliwe. Z każdą kolejną odsłoną inicjatywy Starship, Shell pokazuje, jak można współpracować w celu zmniejszenia zużycia energii i emisji CO2.

Jako pierwszy model Shell Starship zaprojektowany poza Stanami Zjednoczonymi, Starship 3.0 Hybrid wykorzystuje wnioski wyciągnięte z inicjatywy Starship i ma parametry specjalnie dostosowane do chińskich flot transportu drogowego o dużej ładowności. Shell zainicjował projekt wspólnie z FAW Jiefang, wiodącym chińskim producentem samochodów ciężarowych, posiadającym bogate doświadczenie branżowe i wiedzę techniczną. Dzięki tej współpracy Starship 3.0 Hybrid jest wyposażony w zaawansowany napęd hybrydowy FAW (FAW Advanced Hybrid Power) i jest napędzany paliwem Shell Bio-Diesel w celu dalszej redukcji emisji CO2.

Od czasu zapowiedzi w październiku 2023 r. na szczycie Shell China Powering Progress Summit, projekt Starship 3.0 Hybrid przyciągnął uwagę nie tylko w Chinach, ale także innych rynków. W styczniu 2024 r. Starship 3.0 Hybrid został oficjalnie zaprezentowany. Od kwietnia do czerwca 2024 r. koncepcyjna ciężarówka wykonała demonstracyjny przejazd przez Chiny, którego analiza zostanie opublikowana jeszcze w tym roku.

Jako forum, na którym liderzy branży motoryzacyjnej prezentują produkty i rozwiązania dotyczące zrównoważonej mobilności, targi Automechanika Frankfurt stanowią idealne miejsce do zademonstrowania sposobu, w jaki Shell współpracuje z wiodącymi partnerami na lokalnych rynkach, aby stymulować transformację. Poprzez inicjatywę Starship, Shell odzwierciedla ambicję Automechanika Frankfurt, dotyczącą stworzenia globalnej sieci poprzez współpracę z szerszą gamą przedsiębiorstw w celu pokazania możliwości osiągnięć w obszarach efektywności energetycznej i dekarbonizacji.

Shell zaprasza do odwiedzenia stoiska B61 w hali 12 oraz stoiska zewnętrznego (F51, F12) na targach Automechanika Frankfurt 2024.

[1] European Environment Agency. “Reducing greenhouse gas emissions from heavy-duty vehicles in Europe.” 2023.

Źródło: Shell