Wprowadzona na rynek w 2009 roku opatentowana przez Denso niklowa świeca zapłonowa TT zyskała nieprzerwaną popularność. Te innowacyjne świece zapłonowe są pierwszymi tego typu na rynku, które wykorzystują cienkie elektrody bez użycia metali szlachetnych. Elektrody w świecy TT, wykonane ze stopu niklowego, mają średnicę 1,5 mm, co czyni je cieńszymi od tradycyjnych elektrod w zwykłych świecach niklowych. Dzięki tej konstrukcji niklowe świece Denso TT generują silniejszą iskrę, co skutkuje efektywniejszym zapłonem mieszanki paliwowo-powietrznej. Pod względem wydajności zapłonu niklowe świece TT dorównują świecom irydowym i umożliwiają ograniczenie zużycia paliwa. Taki rezultat uzyskuje się poprzez pełne spalanie mieszanki w cylindrze, co korzystnie wpływa na wydajność silnika.

Najważniejsze korzyści:

• Oszczędność paliwa – wyjątkowa zapłonność sprzyja lepszemu spalaniu, umożliwia zapłon ubogich mieszanek oraz redukuje ryzyko wypadania zapłonu.
• Niższe emisje – wyższa zapłonność przyczynia się do bardziej równomiernego spalania, co skutkuje zmniejszonym zużyciem paliwa i znaczną redukcją emisji CO, CO2 i HC.
• Szeroki zakres zastosowania – dostępność dla większości popularnych modeli pojazdów w Europie.
• Doskonałe do zimnego rozruchu – niższe napięcie wymagane do uruchomienia silnika umożliwia szybsze i mocniejsze rozruchy, nawet w ekstremalnie niskich temperaturach.

Świeca Iridium TT wyróżnia się najcieńszą na rynku elektrodą centralną o średnicy 0,4 mm oraz elektrodą masową o średnicy 0,7 mm. Te świece zapłonowe oferują trzy razy dłuższy okres eksploatacji w porównaniu z tradycyjnymi świecami niklowymi, co przekłada się na niższe zużycie paliwa oraz optymalne osiągi silnika. Bogata oferta świec Iridium TT obejmuje szeroką paletę pojazdów, zapewniając jednocześnie atrakcyjne ceny.

W porównaniu do standardowych świec niklowych, które mają większe średnice elektrod, Iridium TT z dwiema cienkimi elektrodami igłowymi (gdzie średnica elektrody centralnej jest mniejsza o 0,2 mm od masowej) sprzyja lepszemu rozprzestrzenieniu płomienia w komorze spalania. Dzięki takiej konstrukcji, płomień może się rozprzestrzeniać we wszystkich kierunkach, co poprawia zarówno efektywność spalania, jak i oszczędność paliwa. Świece Denso Iridium TT wykorzystują nowoczesne technologie – elektroda centralna, wykonana ze stopu irydu i rodu z najwyższą zawartością irydu na rynku, oraz elektroda masowa z platynowego stopu, zapewniają dłuższą żywotność tych świec.

Oto kluczowe zalety:

• Wyjątkowa wytrzymałość oraz wydłużony przebieg do 120 000 km
• Zwiększona zapłonność – silniejsza iskra umożliwia skuteczniejszy zapłon
• Wyższa moc wyjściowa – niskie napięcie i wysoka efektywność zapłonu przekładają się na lepsze spalanie
• Zredukowane emisje – mniejsze zużycie paliwa oraz znacząco obniżona emisja CO, CO2 i HC
• Optymalne osiągi dla szerokiej gamy pojazdów OE w konkurencyjnych cenach
• Szeroki asortyment – dostępność dla większości najlepiej sprzedających się modeli samochodów w Europie

Obecnie oferta skonsolidowanej linii świec zapłonowych Denso TT obejmuje 35 numerów części, w tym 16 modeli niklowych oraz 19 irydowych, co zapewnia 87% pokrycia europejskiego rynku motoryzacyjnego. Wiele nowoczesnych modeli silników jest fabrycznie wyposażonych w irydowe świece zapłonowe, dlatego Denso stale wzbogaca swoje portfolio świec Iridium TT o nowe zastosowania. Równocześnie firma systematycznie uzupełnia także asortyment niklowych świec TT, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku samochodowego.

Źródło: Denso

Chcesz być na bieżąco z naszymi informacjami?