Podczas XI edycji TransLogistica Poland w 4 halach targowych zgromadziło się ponad 400 wystawców z całego świata. W naszej relacji prezentujemy wybrane firmy związane z rynkiem aftermarketowym.

Na targach prezentował się m.in. dystrybutor części zamiennych, firma Autos. „Przyjechaliśmy tu spotkać się z całą branżą, czyli zarówno dostawcami, jak i naszymi klientami, z każdym kto ma jakąkolwiek styczność z branżą automotive, motoryzacją, transportem. Chcielibyśmy sobie przypomnieć czasy przedpandemiczne, kiedy można było budować relacje w takich miejscach. Jesteśmy tu przede wszystkim, żeby spotkać się z naszymi znajomymi, przyjaciółmi czy kolegami z branży, wymienić się doświadczeniami, to jest najważniejszy cel” – mówi Karol Filarski z firmy Autos.

Na targach można było również zapoznać się z ofertą sieci stacji paliw przeznaczonych dla ciężarówek AS24. „Na stoisku promujemy nasze usługi, m.in. karty paliwowe działające na terenie całej Europy i urządzenia do poboru opłat. Rozwinęliśmy naszą ofertę, jeśli chodzi o paliwa alternatywne, dysponujemy siecią stacji paliw HVO oraz LNG. Jeśli chodzi o kwestie związane z opłatami drogowymi, uruchomiliśmy nasze urządzenia w kolejnych krajach, czyli między innymi Włoszech, Bułgarii czy Węgrzech” – mówi Filip Mikosz z AS24.

Bosch pokazał na targach sporą część swojej oferty związanej z transportem i logistyką oraz części i urządzenia dla warsztatów ciężarowych.

„Prezentujemy akumulator do pojazdów ciężarowych typu AGM, różnego rodzaju filtry włącznie z osuszaczami sprężonego powietrza, które są dość nowymi produktami w naszej ofercie, wycieraczki, żarówki,czy urządzenie KTS Truck do diagnostyki pojazdów ciężarowych” – mówi Tomasz Maciejasz, Regional Channel Marketing Manager – Automotive Aftermarket – w firmie Bosch. Na stoisku można również zobaczyć komponenty układu wtryskowego Common Rail – pompy wysokie ciśnienia i wtryskiwacze – systemy oczyszczania spalin i ich komponenty.

Bosch prezentował również urządzenie do telemetrii, które podłączone do pojazdu wraz z odpowiednim oprogramowaniem, umożliwia  zarządzanie techniczne pojazdem i dostarcza bieżące informacje m.in. o usterkach i o tym czy samochód może kontynuować jazdę.

„Jako firma Bosch oferujemy również rozwiązanie polegające na dostępie do bezpiecznych parkingów na terenie całej Europy, które są sprawdzane przez nas i dostępne przez platformę, za pośrednictwem której można zarezerwować miejsce bezpieczne i sprawdzone. Dostęp do platformy otrzymują dyspozytorzy, właściciele firm, menedżerowie. Do tego oferujemy również aplikację” – mówi Marek Tobias z Bosch Service Solutions.

Bridgestone promował na swoim stoisku rozwiązania usługi dla branży transportowej oferowane przez Webfleet. „Prezentujemy razem z firmą Bridgestone opony, rozwiązania telematyczne, służące jeszcze większej efektywności flot. Mamy nowości związane ze sztuczną inteligencją, ułatwiające zarządzanie flotą, nowoczesne opony i systemy pomiaru ciśnienia TPMS” – mówi Adam Baszyński, Enterprise Sales Manager at Bridgestone Mobility Solutions.

Na targach transportowych nie mogło zabraknąć Grupy DBK. „Prezentujemy kompleksową ofertę dla klientów z branży TSL, począwszy od sprzedaży nowych pojazdów, poprzez finansowanie, ubezpieczenie pojazdów, obsługę posprzedażową, kompleksowy serwis, sprzedaż kontraktów serwisowych, obsługę gwarancyjną pojazdów” – mówi Łukasz Sekudewicz z Grupy DBK.

Inter Cars chwalił się swoimi nowymi usługami dla flot. „Zajmujemy się pośrednictwem pomiędzy warsztatem a firmami transportowymi, zapewniamy przejrzystość napraw, pilnujemy kosztorysów, żeby było dobrze uczciwie i zawsze na czas. Pierwszy raz bierzemy udział w targach, bo projekt  został zainicjowany w Inter Cars od stycznia tego roku. Chcemy poinformować klientów, że Inter Cars otwiera nowy profil działalności dedykowany obsłudze flot” – mówi Jan Waśkiewicz, Kierownik ds. Rozwoju Sprzedaży Floty Ciężarowej w Inter Cars. Usługi dla flot obejmują dystrybucję części i obsługę serwisową w sieci Q-Service Truck.

Największa w Polsce grupa multienergetyczna – Unimot – prezentowała ofertę sieci stacji paliw Avia. „Prezentujemy ofertę stacji paliw Avia dla franczyzobiorców, jak również ofertę kart paliwowych. Jesteśmy pierwszym w Polsce dostawcą paliw HVO przeznaczonych do silników wysokoprężnych jako pierwsi wprowadziliśmy je do obrotu detalicznego. HVO to zaawansowane technologicznie paliwo syntetyczne, powstające z odnawialnych surowców, takich jak np. zużyte oleje roślinne. W porównaniu z tradycyjnym olejem napędowym ON-B0, HVO charakteryzuje się nawet do 90% niższą emisyjnością gazów cieplarnianych, w tym CO2, kalkulowaną z uwzględnieniem całego cyklu życia paliwa – od produkcji, przez transport, po spalanie, co czyni HVO istotnym narzędziem w dekarbonizacji sektora transportu. W obliczu globalnych wyzwań klimatycznych oraz unijnych regulacji dotyczących redukcji emisji gazów cieplarnianych, HVO100 zyskuje na znaczeniu jako rozwiązanie, które jest nie tylko najbardziej dostępne, ale także ekonomicznie opłacalne i uzasadnione. Dzięki swojej specyfice HVO100 pozwala osiągnąć realne redukcje emisji CO₂ bez konieczności ponoszenia dodatkowych nakładów inwestycyjnych. Jest to szczególnie istotne dla firm, które szukają szybkich i efektywnych sposobów na ograniczenie swojego śladu węglowego, jednocześnie optymalizując koszty związane z dostosowaniem się do nowych wymogów środowiskowych. Szczególne zainteresowanie wykazują duże koncerny oraz firmy objęte obowiązkiem raportowania ESG, dla których istotna jest redukcja emisji CO2 w swoich łańcuchach wartości” – wskazuje Wojciech Iwulski, Climate Solutions Director w Grupie Unimot.

Podczas targów TransLogistica Poland można zapoznać się również z rozwiązaniami marki Wielton. Na stoisku zewnętrznym prezentowany jest pojazd Cargo Master Multi, który składa się z platformy marki Wielton i zabudowy OpenBox C+ marki Libner Polska. Cargo Master Multi to wszechstronny pojazd dzięki zastosowaniu unikalnego systemu zsuwanego nadwozia składającego się z dwóch kurtyn bocznych i jednej dachowej. W zależności od aktualnych potrzeb i transportowanego ładunku, jeden produkt może pełnić trzy funkcje: naczepy kurtynowej, naczepy podkontenerowej lub platformy.

„Koncentrując się na rozwoju portfela produktowego o pojazdy wytrzymałe i bezpieczne w użytkowaniu doskonale zdajemy sobie sprawę jak istotna jest współpraca z innymi producentami czy klientami, którzy nie tylko eksploatują na co dzień nasze pojazdy, ale również testują je przed wdrożeniem ich do oferty. Będąc doświadczoną firmą bardzo cenimy sobie wieloletnie kooperacje, które świadczą o wzajemnym zaufaniu. Jestem przekonany, że czas spędzony na targach Translogistica Poland będzie bardzo owocny zarówno dla wystawców jak i odwiedzających Warszawskie Centrum Expo XXI. Serdecznie zapraszam do zapoznania się z naszą ofertą” – mówi Andrzej Mowczan, Członek Zarządu ds. Komercyjnych Wielton S.A.

Firma ZF Group prezentowała m.in. nowy system do zarządzania flotą Scalar. „Platforma Scalar ma dostarczać dane, optymalizować transport, tworzyć usługi dla szeroko pojętej mobilności. Z jednej strony za pośrednictwem platformy dostarczamy dane dotyczące eksploatacji pojazdów dla flot ciężarowych, z drugiej strony dostarczamy dane dla firm zajmujących się wynajmem, które bardziej zwracają uwagę na to w jaki sposób środki transportu są eksploatowane” – mówi Krzysztof Głogowski z ZF Group.

ZF przeorientował również nowy tachograf, który wkrótce będzie dostępny w sieci sprzedaży na terenie Polski.

ZF Smart Tachograph rejestruje kompleksowe dane, takie jak czas jazdy i odpoczynku, prędkość i lokalizacja oraz usprawnia integrację danych dla kierowców, dyspozytorów i klientów. W rezultacie zapewnia większą przejrzystość operacyjną i uproszczone przestrzeganie europejskich przepisów dotyczących pojazdów użytkowych.