Exide Technologies od wielu lat jest dostawcą akumulatorów na pierwsze wyposażenie takich marek, jak Iveco, MAN, Renault Trucks, czy Scania. Stąd nasza wiedza na temat zmian związanych z wdrożeniem systemów typu AdBlue, dzięki którym możliwe staje się wypełnienie europejskich norm dotyczących redukcji emisji spalin. Zamontowanie baku AdBlue w samochodach ciężarowych wiąże się jednak z koniecznością przesunięcia akumulatora na koniec podwozia, czyli w miejsce, gdzie jest on narażony na zwiększone wstrząsy. Dlatego, rozumiejąc oczekiwania rynku, nasi eksperci skupili się na opracowaniu technologii niwelującej wpływ wstrząsów na akumulator. W wyniku tych prac powstała technologia HVR®.

Nowa linia produktów jest oczywistą odpowiedzią na potrzeby producentów samochodów ciężarowych. Wierzymy jednak, że spotka się także z dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym. W końcu działania proekologiczne z roku na rok zyskują na znaczeniu. Dzięki AdBlue emisja spalin została ograniczona, a przemieszczone akumulatory w technologii HVR® będą miały większe osiągi, niż kiedykolwiek.