Jako podstawę odstąpienia od zawarcia umowy NCBiR wskazało, iż zgodnie z zapisami §3 ust. 8 Regulaminu konkursu INNOMOTO „z finansowania wykluczone są przedsiębiorstwa pozostające w trudnej sytuacji w rozumieniu unijnych przepisów dotyczących pomocy państwa”.

Projekt pn. „Opracowanie i demonstracja innowacyjnego samochodu dostawczego o DMC 3,5 tony” znalazł się na liście rankingowej konkursu INNOMOTO w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 działanie 1.2. w grudniu 2018 r. Głównym celem projektu jest stworzenie innowacyjnego samochodu dostawczego o DMC 3,5 tony o nazwie ELVI II. Samochód ma być pojazdem w 100% napędzanym prądem elektrycznym, dzięki czemu nie będzie emitował zanieczyszczeń, a także będzie charakteryzował się lekką kabiną i konstrukcją ramową, dowolnością zabudowy, dużą ładownością, dalekim zasięgiem oraz szybkim ładowaniem. Ursus planuje wdrożenie samochodu ELVI II do produkcji małoseryjnej.

Całkowity koszt projektu Ursusa ma wynieść 14.350.024,73 zł, natomiast kwota wnioskowanego dofinansowania to 7.959.720,29 zł.

Ursus S.A. w restrukturyzacji nie podziela stanowiska Narodowego Centrum Badań i Rozwoju zawartego w otrzymanym piśmie, m.in. ze względu na fakt, iż NCBiR publikując w grudniu 2018 r. listę rankingową konkursu INNOMOTO w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014- 2020 działanie 1.2. znało sytuację finansową spółki i wiedział, że od 7 listopada 2018 r. znajduje się on w przyspieszonym postępowaniu układowym. W ocenie Ursusa jego restrukturyzacja nie stanowi przeszkody do zawarcia i wykonania tej umowy. W związku z tym, Ursus podejmie prawne działania, aby odwołać się od stanowiska NCBiR i aby umowa mogła zostać zawarta.

Źródło: AutomotiveSuppliers.pl