To efekt zastosowania przez doświadczonego producenta nowoczesnych i wyjątkowych technologii.

Opracowana przez OSRAM technologia Free-Form polega na ukryciu diod przed wzrokiem – nie są widoczne przy bezpośrednim spojrzeniu. W nowych lampach z serii LEDriving umieszczono je w rzędzie na dole oprawy, a światło jest odbijane przez specjalnie zaprojektowany reflektor. Zastosowane oświetlenie pośrednie redukuje ryzyko wystąpienia zjawiska olśnienia, które może wywołać dyskomfort i zaburzenia widzenia. Zjawisko olśnienia wynika z niedostatecznej adaptacji wzroku do zbyt jaskrawego lub kontrastowego źródła światła. Jego efekty mogą być niebezpieczne podczas jazdy lub pracy. Dzięki przemyślanej konstrukcji lampy robocze i drogowe OSRAM LEDriving do minimum ograniczają oślepianie innych kierowców i osób przebywających w pobliżu źródeł światła. Dodatkowym efektem zastosowania technologii Free-Form jest wyjątkowo atrakcyjny wygląd lamp, które dzięki temu stanowią elegancki dodatek do każdego samochodu.

Kolejną unikatową cechą lamp drogowych OSRAM LEDriving jest uzyskana przez nie homologacja drogowa ECE. Większość dodatkowego oświetlenia samochodowego jej nie posiada, w związku z czym nie można go używać w czasie jazdy po publicznych drogach, a w niektórych krajach nawet muszą być zasłonięte lub zdemontowane w czasie jazdy innej niż off-road. Z lampami OSRAM LEDriving jest inaczej. Dzięki wysiłkowi projektantów i precyzyjnej emisji światła, można ich używać w warunkach drogowych do wspomagania świateł głównych. W ofercie firmy jest wiele modeli różniących się wielkością, mocą i kątem rozsyłu światła. Niektóre z nich mogą również pełnić rolę świateł pozycyjnych.

Ostatnio gama świateł drogowych OSRAM LEDriving została uzupełniona o nowy model FX500-CB SM, który dzięki specjalnej konstrukcji nie musi być montowany parami. Wystarczy jedna lampa FX500-CB SM, aby oświetlić drogę na całej szerokości. Jest to możliwe dzięki strumieniowi świetlnemu na poziomie 5500 lumenów, odpowiedniemu kątowi rozsyłu światła (5o) i specjalnemu projektowi odbłyśników. Nowa lampa OSRAM LEDriving ma zasięg aż do 440 m, temperaturę barwową 6000 K, a dzięki podwójnej homologacji, pojedynczy reflektor wygląda elegancko na każdym samochodzie.

Źródło: OSRAM