Zmiany kadrowe w zarządzie Hella
van Dalen i Söhnchen na nowych stanowiskach jako menedżerowie wykonawczy podlegać będą odpowiednim członkom zarządu Hella: dr Rolfowi Breidenbachowi z działu Aftermarket i Bernardowi Schäferbartholdowi z działu Special Applications.
Stefan van Dalen pracuje w firmie Hella od 2016 r. i przez ten czas zajmował różne stanowiska kierownicze, ostatnio jako szef centralnego działu Corporate Logistics. Wcześniej Holender z tytułem Master of Business Administration przez około dwadzieścia lat zajmował czołowe stanowiska w zarządzaniu łańcuchem dostaw w branży motoryzacyjnej i dóbr konsumpcyjnych. Christoph Söhnchen pracuje w firmie Hella od 2006 r. Absolwent inżynierii przemysłowej był ostatnio odpowiedzialny za globalny dział Czujniki, pracując w amerykańskim zakładzie Hella w Northville w stanie Michigan.
Stefan van Dalen i Christoph Söhnchen są teraz odpowiedzialni za segmenty Aftermarket i Special Applications. Obaj menedżerowie Hella mają wieloletnie międzynarodowe doświadczenie. Będą nadal rozwijać naszą działalność biznesową w tych obszarach dzięki wysokiemu poziomowi technologicznemu i doświadczeniu branżowemu. Zarówno segment rynku części zamiennych, jak i zastosowań specjalnych mają ogromne znaczenie dla firmy Hella, ponieważ są one skierowane do innych grup klientów oprócz naszej podstawowej działalności w branży motoryzacyjnej, a tym samym przyczyniają się do stabilności naszego modelu biznesowego.
CEO Hella - dr Rolf Breidenbach
W całym segmencie Aftermarket (sprzedaż 560 milionów euro; 1650 pracowników) firma Hella obejmuje około 35 000 części specyficznych dla pojazdów, części uniwersalnych i akcesoriów, a także wyrafinowanego wyposażenia warsztatu. Z drugiej strony w segmencie zastosowań specjalnych (sprzedaż 343 mln euro; 2450 pracowników) Hella wykorzystuje swoje kluczowe kompetencje w branży motoryzacyjnej do opracowywania i produkcji technologii oświetleniowej i produktów elektronicznych dla wielu różnych pojazdów specjalnych, takich jak maszyny rolnicze i budowlane, autobusy, domy mobilne lub sektor morski, a także dla różnych producentów małoseryjnych, na przykład producentów pojazdów elektrycznych.
Źródło: Hella
